Indítani, vagy nem indítani: az itt a kérdés – Érdemes-e szezonon kívül megjáratni a motort
A hosszú tárolás előnyeinek listája elég rövid. Nincs vele macera, nem nedvesedik az olaj, nem kell folyton újra töltögetni, vagy be-ki szerelni az akkumulátort. Ennyi. Hátránya azonban ennél több van.
Ha kedvencünket egyáltalán nem indítjuk télen, akkor a kenést igénylő belső motoralkatrészekről a hosszú állás alatt jobban le tud folyni az olaj a blokk aljára, és a kényesebb, magasan elhelyezkedő alkatrészek a majdani indításkor kisebb eséllyel kapnak megfelelő kenést az első másodpercekben.
Mindig a hidegindítást követő, első néhány fordulat alatt kopik a legjobban a motor, így érdemes ezt az időszakot kényesen, odafigyeléssel kezelni. Időszakos indítások esetében az állás alatt eltelt időszak olyan rövid, hogy nem tud a kenőanyag teljesen elfolyni, kritikusan elvékonyodni a kenést igénylő részeken.
További hátrányai a hosszú álomnak, hogy nagyobb esély van ezen időszak alatt kellemetlen lerakódások, dugulások kialakulására a kenési és üzemanyag rendszerben, illetve a masszív nedvesség lecsapódás kockázata is magasabb, mely jelenség nyilván környezetfüggő.
Ha hosszan áll a motor, akkor még olyan rozsdásodás is felléphet, mely egyes alkatrészek meghibásodását okozhatja. Érdemes ledugózni a kipufogóvégeket, légbeömlőket, váltó és motorolaj tér lélegző nyílásait, hogy pára semmiképp se hatolhasson be a számára tiltott területre. A külső alkatrészeket, mint pl. villaszár érdemes vékonyan olajjal átkenni.
Aki az időszakos indítás mellett dönt, annak a következőkre kell figyelnie. Az indítás előtt meg kell győződnie arról, hogy az akkumulátor megfelelő töltöttségi szinten van-e. Ha kell, előtte fel kell töltenie azt. Legyen megfelelő mennyiségű üzemanyag a tankban – ennek teletöltése amúgy téli tárolás alatt opcionális a belső korrózió megelőzése végett – és az olajszintnek is az előírt értéken kell lennie.
| Ha már régóta foglalkoztat a gondolat, hogy meg kellene tanulni motorozni, életed legnagyobb kalandja most kezdődik. Töltsd le ingyenes e-bookunkat, amivel megteheted az első lépéseidet a motorossá válásod felé! Add meg az adataidat és már érkezik is a postafiókodba az ingyenes e-book.  |
Ha a motor indítási rendszere lehetővé teszi azt, hogy az On-Off leállító gomb Off állásában az indítómotort a Start gombbal működtessük, akkor az indítás előtt néhányszor forgassuk át a motort, hogy az olajpumpa feltöltődjön, így amikor a hidegindítás után az emelt fordulaton beindul a motor, már hamarabb felépül a megfelelő olajnyomás, mellyel óvhatjuk a gépet.
A járatás időtartama 15-20 perc legyen léghűtéses motor esetében. Ha folyadékhűtéses gépet indítunk, akkor érdemes megvárni, míg bekapcsol a hűtőventillátor. Semmiképp ne indítsuk be néhány perc erejéig, mert ekkor okozhatjuk a legtöbb kárt a rendszerekben. Ha már beindult, akkor járassuk.
