A Honda e és a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP fogadja a Red Dot Design Museum látogatóit
Két érdekes darabbal bővült a különleges kortárs formaterveket felsorakoztató Red Dot Design Museum – világszinten is egyedülállónak mondható – gyűjteménye.
A neves intézményben immáron a Honda következő generációs elektromos autója, a Honda e is szerepel, sőt a CBR1000RR-R Fireblade SP gyorsasági motort is megtekinthetik az érdeklődők. Előbbi a „Milestones in Contemporary Design” tárlat központi standján kapott helyet, annak a 76 darabos kollekciónak részeként, ami 2020 legjobb termékeit gyűjti egy csokorba a világ minden tájáról.
A kompakt, elektromos kisautó modern, jövőbe mutató konstrukciójával a Red Dot: Best of the Best 2020 díjat sikerült bezsebelnie, ami kétségtelenül a legnagyobb nemzetközi elismerés a Red Dot Award: Product Design keretein belül, hiszen az adott kategória legjobbjainak ítélik oda minden évben.
A Honda e kiválóságáról tanúskodik, hogy az okostermékek (ti. Smart Products) mezőnyében is elsőségre tört, míg kétkerekű márkatársa, a CBR1000RR-R Fireblade SP a motorkerékpárok között bizonyult a legkiválóbbnak.
A páros a 2020/2021-es tárlat szerves része, aki szívesen megtekintené őket, Németországban, az esseni Red Dot Design Museumban megteheti.
A Fireblade család legújabb tagja
A Red Dot 2020 díjjal elismert CBR1000RR-R Fireblade SP a legendás Fireblade család legújabb, legmodernebb tagja. Tervezésekor a „Versenyre született” jelmondat határozta meg a mérnökök munkáját, s olyan motorkerékpár született, ami páratlan teljesítményt nyújt a versenypályán és radikális formaterv jellemzi.
| Ha már régóta foglalkoztat a gondolat, hogy meg kellene tanulni motorozni, életed legnagyobb kalandja most kezdődik. Töltsd le ingyenes e-bookunkat, amivel megteheted az első lépéseidet a motorossá válásod felé! Add meg az adataidat és már érkezik is a postafiókodba az ingyenes e-book.  |
A Red Dot zsűrije hosszú napokon át tesztelte a Fireblade-et, hogy teljesítményéről és használati értékéről egyaránt képet kapjon, nem csak a formaterv alapján döntöttek tehát.
Peter Zec hozzáfűzte: „Ha a Hondára gondolok, elsőként mindig a motorkerékpárok jutnak eszembe. A Fireblade nemes egyszerűséggel azért nyert, mert a Red Dot döntőbizottsága imádta, azt pedig tudni kell, hogy igazán őrült döntéshozókról van szó, közöttük egy profi motorversenyzővel, és a végsőkig próbára tették a motorkerékpárt. Nemcsak a dizájn elismerésre méltó, hanem a teljesítmény is, ez a legfőbb oka annak, hogy neki ítéltük a Red Dot díjat.”
