2016-ban szuperenduro világbajnoknak kiáltották ki, több érmet is gyűjtött az XGames-en, ő volt az első nő, aki a Redbull Romaniacson a legmagasabb kategóriában (Gold Class) végzett, és az első nő, aki a Redbull Erzberg Rodeón az első sorból indult.
Még Amerikát is meghódította, 2015-ben ő lett az első spanyol nő, aki AMA Endurocross bajnok lett. Mindig is arról álmodott, hogy elmegy a Dakarra, de úgy gondolta, hogy ez elérhetetlen. Ezt testközelből tapasztalta meg, amikor a második testvérének tekintett Lorenzo Santolino nyomdokaiba lépett.
A salamancai versenyző volt az, aki 2021-ben a cercedilla-i versenyzőnek adta a raid- és roadbook-órákat, hogy lássa, készen áll-e a 2022-es Dakarra. Sandra, aki a „La Casa de Papel” című film forgatásán is részt vett, mint kaszkadőr egy motorkerékpár hátulján, most első Dakarja előtt áll, azzal a céllal, hogy célba érjen és új szakaszt kezdjen sportkarrierjében.
Laia Sanz
A 11-szeres női Dakar bajnok motoros, Laia Sanz #238 idén nem motorkerékpáral indul. Habár a 36 éves spanyol versenyzőnek 2011-es debütálása óta minden egyes versenyen sikerült célba érnie (egyedüli spanyolként), és mindegyiken női győzelmet aratott, így a verseny egyik nagy nevévé vált. Ráadásul 2015-ben nem kevesebb, mint a top 10-be jutott az összesített motoros versenyben, egy látványos 9. helyezéssel.
2021-ben, miután a Dakaron a 17. helyen végzett, sikerült megnyernie 14. női triál világbajnokságát és hatodik enduro világbajnokságát, amivel világbajnoki címeinek száma 20-ra nőtt.
Ha már régóta foglalkoztat a gondolat, hogy meg kellene tanulni motorozni, életed legnagyobb kalandja most kezdődik. Töltsd le ingyenes e-bookunkat, amivel megteheted az első lépéseidet a motorossá válásod felé! Add meg az adataidat és már érkezik is a postafiókodba az ingyenes e-book.
Bár már évek óta fontolgatta a négy kerékre való átülést, csak idén döntött úgy, hogy maga mögött hagyja hosszú motoros karrierjét, és egy MINI ALL4 Racinggel vág neki a Dakar 44. kiadásának az olasz Maurizio Gerinivel, aki négy motoros indulás után – ahol 2018-ban és 2019-ben megnyerte a maratoni kategóriát – a másodpilótája lesz.
A január 1. és 14. között Szaúd-Arábiában rá váró kihíváson a „sivatag királynője” megpróbál tanulni a körülötte lévőkből, hogy elinduljon a sportkarrierje egy új szakaszába.
Camelia Liparoti
A korábban kvaddal versenyző olasz Camelia Liparoti a Dakar rali rózsaszín párduca #311-es rajtszámmal versenyez, sofőrtásra a spanyol Xavier Blanco.
A Dakaron induló, első 100%-ban női csapat tagja volt. Camelia Liparoti 12-szer végzett a Dakaron, és 2021-ben a T3 Light Weight Prototypes kategóriában a 2. helyezéssel kiemelkedő eredményt ért el. Ha ez nem lenne elég, akkor a FIM Cross Country Rally Quad női kategóriában 6 világbajnoki címet is szerzett.
Nemcsak a raliversenyek legendája, hanem igazi kalandor is: eleinte nyelvi tolmács, majd sportfotó szakon végzett Londonban, és azóta reklámfotóriporterként és sífotósként dolgozik. Ennek köszönhetően intenzíven bejárta a világot, és úttörője volt a leghíresebb hegyek felfedezésének minden eszközzel, beleértve a quadokat is.
Jelenleg részt vesz a Yamaha YXZ1000R prototípus legújabb verziójának fejlesztésében, amely a Yamaha Motor Europe ötlete az X-Raid Team támogatásával. A 2022-es Dakaron nemcsak versenyzőként, hanem tesztpilótaként is szerepel, a jármű fejlesztésének 2. szakaszának véglegesítése érdekében.
A Dakar-ralin induló többi női versenyző között olyan ismert nevek szerepelnek, mint Molly Taylor #408, aki az első ausztrál nő lesz, aki részt vesz a Dakaron, valamint az első szaúdi női csapat, amely a Shero Rally Team nevet viseli.
Motoros újságírói pályafutásomat 1995-ben kezdtem gyakornokként a Born to be Wild Motoros Magazin szerkesztőségében. 2000-ben államvizsgáztam a JATE BMI Kommunikáció és PR szakán. 2006-ban alapítottam meg a Csajokamotoron.hu oldalt. További info itt
