Motor Bike Expo Verona: nemzetközi találkozó a motoros szezon megnyitására
A motorosok a világ minden tájáról érkeztek Motor Bike Expo 2024-es kiadására, amelyen számos újdonságot mutattak be a gyártók. A kiállítás 7 pavilont és 6 szabadtéri területet töltött meg összesen több mint 700 cég részvételével.
A kiállítás főszereplője a Kawasaki Italia élő custom festés bemutatóval
A Kawasaki lenyűgöző jelenléttel nyitotta az új évet a Motor Bike Expo 2024-en. A nem kevesebb mint 500 négyzetméteres kiállítási terület több tízezer látogatót fogadott, akik megcsodálhatták a kínálat főbb újdonságait, egy élő custom performance-t és a Kawasaki shopot, ahol a márka minden ruhadarabja megtalálható volt.
A három nap abszolút főszereplője, az új Eliminator 500, köszönhetően a tetoválóművész Daniele Saggiomo, azaz Passerotto élő festés-bemutatójának is, aki a japán dizájn stílusjegyein keresztül a víz fogalmát elmesélő alkotásával varázsolta el a közönséget. A River Mark, a Kawasaki logója, amely szó szerint folyót jelent, a folyamatos vágyat szimbolizálja, hogy előre haladjunk, hogy folyamatosan törekedjünk arra, hogy elérjük és meghaladjuk a határokat.
A számos új modell között volt a “Ninja 40th Anniversary” modellje, amely könnyen felismerhető a feltűnő zöld-fehér-kék színű festésről, amelyet az 1990-es évek Endurance versenyei ihlettek, valamint két másik – a Ninja 650 és a Ninja 1000sx piros/fekete színben, igazi “Top Gun” stílusban.
A veronai közönség nagyra értékelte a motoros utazóknak szánt zászlóshajót: a Versys 1000-et, amely megmutatta minden kényelmét, amelyet ez a modell a legmagasabb szinten fejez ki. A Kawasaki Versys nem mond le a vezetés izgalmáról a legmodernebb technikai megoldásokkal, például a félig aktív felfüggesztéssel. Mellette a dobogón a “kistestvér” 650-es, a mindenki számára készült motor, amely kalandvágyat ébreszt.
A naked “Z” család a Z 650-től kezdve egészen az erős Z 900-ig és a Z 900 SE-ig, nem csak a fiatalok körében népszerűek.
A modern klasszikusok világában a kéthengeres, időtlen stílusú Z 650 RS emelkedik ki. Ez a modell a múlt mítoszát idézi, akárcsak a Z 900 RS soros négyhengerese, amely vonalvezetésében, grafikájában és fényezésében az 1970-es évek legendás Kawasakiját idézi.
| Ha már régóta foglalkoztat a gondolat, hogy meg kellene tanulni motorozni, életed legnagyobb kalandja most kezdődik. Töltsd le ingyenes e-bookunkat, amivel megteheted az első lépéseidet a motorossá válásod felé! Add meg az adataidat és már érkezik is a postafiókodba az ingyenes e-book.  |
“A Motor Bike Expo 2024 nagyon jól sikerült, nagy volt a látogatottság, örülünk, hogy találkozhattunk ügyfeleinkkel és újakkal, akikből ügyfelek lesznek… ez mindig nagyszerű lehetőség, hogy emberek között lehetünk, hogy beszélgessünk és megértsük a rajongók igényeit. Az MBE-n az a nagyszerű dolog, hogy ez a nagyon családias és barátságos légkör, ami a termékeink sok végfelhasználóját összehozza.” Stefano Nizzola – Marketing Coordinator Kawasaki Italia
A teljes Yamaha kínálat
A YAMAHA az első kiadás óta jelen van a Motor Bike Expo kiállításon. Az MBE azért fontos, mert ez az év első olyan eseménye, amely a motorosoknak szól. Ez az a vásár, amely leginkább “empatikus” módon hozza közelebb a motorosokat a két kerék iránti szenvedélyükhöz.
A Yamaha lenyűgöző kiállítási területén ikonikus robogók, hiper naked motorok, a retro vonalból az XSR900GP, a Tènèrè és még sok más motorkerékpár volt látható. A pálya és az út szerelmeseinek… Andrea Locatelli Superbike-ja és Fabio Quartararo Motogp-ja.
A Yamaha nem akart megállni a modellek puszta bemutatásánál az 1000 négyzetméteren, hanem vendégül látta a hivatalos klubokat, a szenvedélyes tulajdonosokat tömörítő közösséget, akik szeretnék megosztani egymással a motorozás élményét, a technikai részleteket és a motorjaik iránti lelkesedésüket. A Yamaha standján lehetőség volt csatlakozni a klubok egyikéhez.
Az elektromos kerékpárok is jelen voltak Veronában. A Yamaha lesz a hivatalos támogatója a Toscano Enduro Series-nek, egy olyan eseménynek, amelynek célja a terepmotorozás népszerűsítése. A Moro 07-essel, a hegyi kerékpár versenyváltozatával versenyző sportolók részt vehetnek a “Moro Challenge” versenyen, és a járművek minőségét a végletekig ki tudják próbálni.
A Yamaha vásárlói számára egy jelentős újítást is bejelentettek: a 7 éves kiterjesztett garanciát.
Harley-Davidson: teljes választék, átépítés, off-road és H.O.G.
A Motor Bike Expo a Harley-Davidson számára a nagyközönségnek és mindenekelőtt a H.O.G. (Harley-Davidson Owner Group) tagjainak szánt pillanat, akik idén a híres rally 30. kiadásán, a június 6-9-én Senigalliában megrendezésre kerülő európai H.O.G. Rallyn találkoznak.
Veronában a vezető európai tuningműhelyek színes customizációkat mutattak be egy nekik szentelt területen. Az MBE egyúttal lehetőséget nyújtott a rajongók megszólítására is, hiszen a kiállítási központon kívüli területeken rendelkezésre álló Demo Rides keretében kipróbálhatták a motorkerékpárokat.
Szintén jelen van az Africa Eco Race “hőse”, Juan Pedrero, egy szakértő és kitartó dakar versenyző, aki egy Harley-Davidson Pan America 1250-essel, teljes felszereltséggel vágott neki a rallynak, és a 25. helyen végzett. Pedrero hivatalos versenyzőként részt vett a Swank Rally “téli” kiadásán is, amely Veronafiere-ről indult.
A Piaggio csoport a hagyományoknak megfelelően a Moto Guzzi és az Aprilia márkákkal jelent meg
A Moto Guzzi hagyományosan jelen van az MBE-n, és bemutatta a V7 Stone Ten premierjét, amelyet a “The Clan” Guzzisti tagjainak – a Guzzi rajongók hivatalos közösségének – szentelt. A Veronai Nemzetközi Autókiállítás egyben lehetőség az Experience 2024, az “all inclusive” csomagok, az Aprilia Racer Days, Aprilia Tuareg népszerűsítésére is, amelyek lehetőséget nyújtanak az ügyfeleknek, hogy a motorok teljesítményét gyorsasági pályákon, képzett oktatókkal, vagy kanyargós off-road pályákon értékeljék. A Guzzi Experience hosszú országúti túrákat is ajánl.
Végül, de nem utolsó sorban együtt ünnepelhették a látogatók Jacopo Cerutti-t, aki frissen érkezett az Africa Eco Race-ről, ahol a dobogó első fokára állhatott fel Aprilia Tuareg motorjával. Jacopót január 18-án, csütörtökön a veronai Palazzo della Grand Guardia-ban tartott MBE avatóest alkalmával tüntették ki, ahol Paola Somma és Francesco Agnoletto, az MBE szervezőinek kezéből átvette a legbátrabbaknak szánt “The Braves on Wheels” díjat. A pénteki és szombati vásáron is jelen volt a közönség számára.
A BMW Motorrad a vadonatúj R 12-vel és az amerikai motorépítő, Paul Yaffe egyedi motorjával.
Tíz évvel a RnineT születése után a BMW Motorrad a Motor Bike Expo első napjának reggelén végre bemutatta a nagyközönségnek az új R 12 és R 12 nineT modelleket, a veronai bemutatót választva színhelyül. A müncheni vállalat első motorkerékpárjának 100. évfordulója alkalmából készült két új modell egy roadster és egy klasszikus cruiser, amelyeket az 1170 köbcentis boxer kéthengeres motor egyesít. Mindkettő számos konfigurációt és személyre szabhatóságot kínál, tökéletes összhangban a Motor Bike Expo szellemiségével.
Ezután, az első leleplezés után a “Brave on Wheels” estén, csütörtökön 18-án a Palazzo della Gran Guardia-ban, a nagyközönség előtt is bemutatkozott a BMW R 18 One Eight “C”, amelyet Paul Yaffe, az amerikai bagger-építés egyik vezető képviselője készített. Az amerikai motorépítő megtartotta a széria elektronikát, miközben módosította a karosszériát és a futóművet. Kiemelkedik a 26 colos első kerék 180 mm-es abronccsal. Ez az R 18-as alapú építés, a német Fred Kodlin által készített motorral együtt az MBE 1. csarnokában, a LowRide standjánál állították ki.
A SUZUKI az MBE-n három újdonságot mutatott be a nagyközönségnek
Három különleges modell és egy jótékonysági kezdeményezés. A Suzuki a Motor Bike Expón kezdi a 2024-es évet, bemutatva a GSX-S 1000GX Sport és Touring változatát, valamint a Djebel V-STROM-ot, egy sikeres koncepció modern kiadását.
Ugyanilyen sikeres a 2022-es MotoGP paddockban a 2020-as világbajnok Joan Mir által használt robogó is, amelynek 36-os Address 110-es számát és boksztársa, Alex Rins 42-es számát a CharityStarson árverezték el, 800 eurós kikiáltási árral. Az árverésen befolyt összeget a Casa Ugi Torino javára ajánlják fel.
A Royal Enfield Veronában az új Himalayan 450, Super Meteor, Shotgun 650 és más különleges projektekkel jelent meg
A Royal Enfield standja tele volt újdonságokkal és modellekkel, amelyek nagy sikert arattak kezdve a Super Meteorral, amely Veronában is bemutatkozott.
Verona minden motoros számára kihagyhatatlan találkozó, és a Royal Enfield idén sem okozott csalódást. Bemutatkozott a vadonatúj Shotgun 650, egy egyedi dizájnnal és sportos vezethetőséggel rendelkező custom motorkerékpár, amely a híres Super Meteor 650-hez csatlakozik teljesen megújult formában.
A terepmotorozás szerelmeseinek csúcspontja az új Himalayan 450. Ez a 40 lóerős folyadékhűtéses Sherpa motorral felszerelt kalandmotor jelentős előrelépést jelent a tervezés és a teljesítmény terén, megörökölve és felülmúlva a Himalayan 411 sikerét.
A Benelli a teljes 2024-es termékcsaládja
Benelli a Motor Bike Expón a 2024-es összes modellel és újdonsággal jelent meg. Az új TRK 702 és TRK 702X rendkívüli teljesítményének köszönhetően a pillanatnyi bestseller TRK termékcsalád mellett a közönség megcsodálhatta a Benelli összes legújabb modelljét.
A Tornado Naked Twin 500, a Benelli új “meztelen” koncepciója a TRK 502 és a Leoncino 500 modelleken már bemutatott, bevált 500 köbcentiméteres motort egy új, nagy teljesítményű vázzal kombinálja. A Tornado Naked Twin 500 mellett a Tornado 500, a Leoncino ház új, burkolattal ellátott sportmodellje, amely osztozik a “naked” műszaki csomagjában, megfelelően átalakítva, karcsú és agresszív vonalakkal kombinálva, a pesarói stílusközpont munkájának eredményeként.
Veronában a BKX 300 és a BKX 300 S is bemutatásra került. A Benelli innovatív javaslatai, amelyeket az eredeti terméket kereső fiatal közönség számára terveztek; az előbbi inkább a terepmotorosoknak, az utóbbi egy érdekes crossover, naked soul-lélekkel; ugyanazokon a műszaki alapokon fejlesztették ki őket, de mindegyiknek saját, jellegzetes karaktere van.
A már említett újdonságokon kívül az MBE 2024 kiállításon a kínálatban jelenleg szereplő összes modell látható lesz, beleértve a teljes Leoncino családot a 125ccm-től 800ccm-ig terjedő modellekkel, a klasszikus Imperiale 400-at, valamint a kis BN 125-öt és a Tornado Naked T 125-öt.
A Benelli jelenlétét az MBE 2024-es kiadásán két további újdonság jellemzi: a veronai kiállításon már hagyományosan helyet kap az átépítés, a svájci Moto Furia tuner által bemutatott 752S alapú Special kiállításával, amely egy érdekes, teljesen kézzel készített, a múlt nagy sportmotorjai által ihletett, polírozott alumíniumból készült alkatrészekkel rendelkezik. Ezen kívül, mindig a testreszabás és az életstílus hullámán, valamint a közvetlenül a különböző kiállított motorkerékpárokon bemutatott kiegészítők kínálatán kívül a közönség megvásárolhatta a hivatalos Benelli ruházatot és termékeket a standon található “Benelli Official Shop”-ban.
“A kiállítók és a látogatók számának további növekedésével a veronai MBE idén ismét megerősítette, hogy a motoros kétkerekűek egyik legfontosabb európai rendezvénye. A Benelli számára ez egy lehetőség volt arra, hogy a legújabb innovációkat bemutathassuk minden motorkerékpár-rajongónak, és hogy közvetlenül tárgyalhassunk velük, és hisszük, hogy jelenlétünk a jövőben is megerősítést nyer.”. Gianni Monini, Benelli Olaszország értékesítési vezetője
Az “új belépő” QJ Motor az MBE-n, hogy belépjen az európai piacra
A kínai óriás QJ Motor, amely egy évvel ezelőtt érkezett Olaszországba, “azonnal úgy döntött, hogy jelen lesz az MBE-n” – mondja Gianpaolo Cerizza, értékesítési és marketing igazgató – “mert ez a legfontosabb BTC-fókuszú motorkiállítás Olaszországban és – bizonyos üzleti szegmensek esetében – Európában. Az MBE homogén közönséget vonz, látogatottsága folyamatosan növekszik, a látogatók Olaszország egész területéről és külföldről érkeznek.
A végfelhasználó azért jön Veronába, hogy kiválassza a megvásárolni kívánt motorkerékpárt, ez az év első kétkerekű kiállítása és a végső döntés előtti utolsó bemutató; ezért alapvető fontosságú egy olyan kezdő motorkerékpár-gyártó számára, mint a QJ Motor, hogy ott legyen, és azonnali választ kapjon a rajongóktól”.
SWM az MBE-n a teljes választékkal, reflektorfényben a “Gran Milano” és a “Stormbreaker”
Az MBE 2024 kiállításon az SWM az 5. csarnokban egy nagy standdal volt jelen, ahol az SWM a teljes termékkollekcióját bemutatta, amely nyolc családból áll, a profi endurótól a motardig, az on-off-tól a scramblerig, a naked road bike-októl az e-bike-okig, a customon át az oldalkocsisig.
A legjobban megcsodált újdonságok közé tartozott a kéthengeres naked Gran Milano és az egyhengeres terep Superdual mellett a Stormbreaker 1200, amely úgy néz ki, mint egy Sportster, és valóban az is. A motor valójában a jól ismert amerikai kisblokk 1202 köbcentis és 60 lóerős, néhány jelentős különbséggel: a teljes csavarozás metrikus osztású, a homologizáció pedig eléri az Euro 5 által előírt paramétereket.
“A Motor Bike Expo minden szempontból garancia. Ez a találkozó nyitja meg a szezont, és itt a közönség a jövőbeli vásárlások értékelő elemzésének folyamatában van. A legfiatalabbaktól kezdve – akikből ezen a kiadáson nagyon sokan vannak – a látogatók valódi motorosok, és ez erős empátiát teremt a végfelhasználókkal. Erősen jelen vagyunk, mert itt a motorkerékpár tárgyáról lehet részletesen mesélni, ez egy lehetőség arra, hogy értéket adjunk minőségi alkatrészeinknek. Emellett találkoztunk a kereskedőinkkel is Olaszország egész területéről, és új együttműködések felé nyitottunk a jövőre nézve.” Ennio Marchesin – SWM Motorcycles – olasz értékesítési vezető, marketing, kommunikáció, PR.
A Moto Morini a veronai közönség által legjobbra értékelt standjai között volt
Elegáns felállás a Motor Bike Expón a Moto Morini számára, amely a jól ismert X-Cape 650-et hozta el a standra, a Scrambler és Street változatok felszereléséhez szükséges új kiegészítőkkel. A legfontosabb újdonság a vásár filozófiájával összhangban a Calibro volt, egy egyedi “bagger” felszereltségű, első burkolatot és oldaltáskákat, az utazáshoz hasznos kiegészítőket kínáló “bagger”.
Piros színben az 1200 Milan modell, a márka történelmi kubatúrája, amely az azonos lökettérfogatú X-Cape-ben nagy közönségigényt élvez. Egy másik újdonság, a Corsaro 750, amely V-twin motorral van felszerelve, és amely a jövőben jellemezni fogja a választékot, amint azt a 4-es csarnokban jelen lévő vezetők elmondták.
“A Moto Morini visszatérése az MBE-re a legjobb módja volt az új év megnyitásának és a növekedés útján való folytatásnak. Nagyon elégedettek voltunk a standunkhoz érkező látogatók áradatával, akik érdeklődést mutattak a kiállított modellek iránt. A márka szenvedélye és olasz szellemisége állt a középpontban Ringo és nagykövetünk, Matteo Viviani utazási történeteiben, akik ez alkalommal a motorjaink nyergében szerzett élményeikről meséltek, lehetővé téve a rajongók számára, hogy azonosuljanak velük, és felfedezzék, mit jelent szabadon motorozni. Különböző történetek, de ugyanaz a képesség köti össze őket, hogy értelmezzék mottónkat: Ride Freedom. A veronai találkozó tehát megerősítette, hogy ez egy nagyszerű helyszín, amely megfelelő töltetet adott nekünk a 2024-re kitűzött növekedési célok eléréséhez” – mondta Alberto Monni, a Moto Morini vezérigazgatója.
A Metzeler számos kezdeményezéssel és az új ROADTEC 02 gumiabronccsal
A Motor Bike Expo 2024 kiállításon a Metzeler, a motorkerékpár-abroncsok világának egyik vezető márkája, amely mindig jelen van a “motorosoknak szentelt nemzetközi kiállításon”, idén bemutatta az új ROADTEC 02 abroncsot, amely az idei kiállítás egyik fénypontja.
Az innovatív Adaptive Tread Design technológia lehetővé teszi, hogy a gumiabroncs alkalmazkodjon a motoros vezetési stílusához, így Sport-Touring abroncsból Supersport abronccsá, lényegében két abronccsá válik egyben. Ha a motoros túrázó stílusban vagy nedves körülmények között motorozik, a mintázat hosszú barázdái elősegítik a vízelvezetést és a futófelület keverékének megfelelő mozgékonyságát, segítve a gyors bemelegedést, a kényelmet és a tapadást.
Más szóval, a Sport-Touring abroncsokra jellemző tulajdonságok és viselkedés jellemzi. Ha a sportosabb vezetési stílust kedveljük, száraz körülmények között a terhelésátvitel és a megnövekedett oldalirányú tolóerő hatására a barázdák egy része bezáródik, ezáltal növelve a futófelületi sáv tömörségét és stabilitását. Ez lehetővé teszi a keverék tapadási tulajdonságainak teljes kihasználását, javítja a kormányzási pontosságot és módosítja az abroncs viselkedését, amely megközelíti a szupersport abroncsokét.
Metzeler-díj
A hagyományoknak megfelelően a Metzeler a Metzeler abroncsokkal szerelt egyedi motorkerékpárnak a “legszebb” abroncsnak járó díjat adta át az MBE 2024-en. Az áhított díjat a horvát CPR Custom Garage nyerte el Harley-Davidson Street Bobjával. Riccardo Falcetta, a Metzeler globális kereskedelmi és fogyasztói marketing menedzsere január 20-án, szombaton adta át a díjat az MBE 2024-es kiállítás 2. csarnokának Nagyszínpadán.
A Metzeler márka az MBE Education-en, több mint 1200 diákkal
Abszolút részvételi rekordot ért el az MBE Education projekt, amelyet az Olaszország egész területéről érkező középiskolásoknak szenteltek, akik két fordulóra megtöltötték a Veronafiere nagy Verdi előadótermét, és igazi rekordot jelentő résztvevői létszámot értek el: több mint 1200 diákot.
A műhelyprogram célja, hogy a diákok kapcsolatba kerüljenek a kétkerekűek világában működő vállalatokkal, hogy tudatosabb motorosokká váljanak, és hogy a jövő szakembereiként inspirálják őket. Alessandro Brevi, a Metzeler olaszországi termékmenedzsere az osztályteremben hangsúlyozta a gumiabroncs fontosságát és szerepét, mint az egész ágazat vezetési és technológiai fejlődésének alapvető elemét.
A Talaria motorkerékpárok, kicsiben kicsi, de nagy stílusban nagyok
A Talaria, az elektromos motorkerékpárok gyártója, az 5-ös csarnokban egy nagy házzal mutatkozott be, és Veronában kiállította az új Talaria Sting TL 4000 és xXx TL 2500 motorkerékpárokat, amelyek a nagyközönség számára is elérhetőek voltak tesztvezetésre a szabadtéri területeken, a bemutatókon. Az MBE 2024 kiállításon bemutatott másik újdonság az utángyártott kiegészítők “upgrade” sorozata, amely lehetővé teszi, hogy a sorozatgyártású modelleket valódi boxutcai pályamotorokká és terepjáró motocross motorokká alakítsák át.
A vállalat beszámolója szerint egyre inkább fejleszti az elérhető tartozékok és az ügyféltámogatás kínálatát, ami egyre több lehetőséget biztosít a vásárlók számára, hogy motorjaikat különböző felhasználási célokra alakítsák át.
Ezeknek a szórakoztató járműveknek a rendeltetésüknek megfelelő átalakítási lehetősége megerősíti a márka filozófiáját, amely összhangban van a Motor Bike Expo értékeivel.
“Az MBE az összesítés pillanata, amely tükrözi a Talaria filozófiáját, itt a közönség kritikus tudatú és nagyon felkészült, és számunkra ez fontos, mert a termékünk egy olyan célcsoportra utal, amelyet technikailag képzett, figyelmes és kompetensként definiálnék. Itt van egy motoros közösségi légkör, és ez tökéletes élőhely a márkánk számára”. Alessandro Rinaldi, a Talaria Sting Italia ügyvezetője.
A tajvani óriás SYM meghatározza az “alternatív mobilitás” szabályait
A SYM Italia a Motor Bike Expo 2024-et választotta, hogy bemutassa kínálatának lenyűgöző sokszínűségét, kihasználva az új “Distretto Ruote Piccole” (Kis kerekek kerülete), amelyen belül a SYM vezető szereplőként mozog, konkrétan reagálva a piac és a fogyasztók igényeire.
A több mint 200 négyzetméteres standon, amelyet úgy szerveztek meg, hogy lenyűgöző számú robogónak adjon helyet, a tajvani márka bemutatja a SYM család sokszínű unikumát, ahol a legkelendőbbek, mint a Symphony, és az újonnan érkezett modellek, mint az ADX 125, ADX 300 és Mamba, szinergikusan együtt léteznek.
“A mobilitásra, a környezeti fenntarthatóságra és mindenekelőtt a motorosok biztonságára való különös odafigyelés minden bizonnyal olyan, a SYM számára kedves témák, amelyek miatt erős szinergiát találtunk ezzel az eseménnyel” – nyilatkozta Domenico Lojacono, a SYM Italia értékesítési vezetője – “Nem utolsósorban a vágy, hogy részt vegyünk egy olyan eseményen, amely inkább motoros, mint robogó-orientált, egyértelműen kifejezi szilárd elhatározásunkat, hogy megszabaduljunk mindentől, ami a szokásosnak tekinthető. A kétkerekűek számunkra az alternatív mobilitást jelentik.”
Belépő szintű árak és nem kevesebb, mint három prototípus a kiállításon: az UM Motorcycles bemutatkozott a Motor Bike Expón
Az UM Motorcycles először a veronai Motor Bike Expón mutatja be teljes kínálatát, nem kevesebb, mint három sorozatgyártásra kész prototípussal. Az amerikai márka a teljes “Renegade” termékcsaládot elhozza a kiállításra a Commando és a Freedom modellekkel 125 köbcentis és 300 köbcentis változatban. A nagyon fiatalok számára érdekes az Xtreet RS, egy igazi egyhengeres 125 köbcentis naked, amely igazán megfizethető áron, kevesebb mint 3000 euróért kapható.
A várakozásoknak megfelelően nem kevesebb, mint három prototípus létezik: a DSR a Rally és a Dual enduro változatban; a Renegade California ST mellett, amely csomagtartókkal, széles lábtartókkal, magasabb kategóriájú kijelzővel és még sztereó rendszerrel is fel van szerelve. A kínálatot a Commando Classic, az UM zászlóshajója egészíti ki, igazi cruiser vonalakkal, krómozott díszítéssel és magas szélvédővel, hogy a következő túrát a nyeregben kezdhesse, mindössze 5500 euróért.
A Simpson Helmets bemutatja az új “Chopper” jet sisakot a Motor Bike Expón.
A Veronában összetéveszthetetlen sisakok teljes választékával jelenlévő Simpson Helmets a Motor Bike Expón bemutatta az új modelljét, a “Simpson Chopper Helmet” névre keresztelt jet sisakot, amely a kiegészítők minden változatával fel van szerelve: a cserélhető napellenzővel és az integrálható állvédővel, tipikus Simpson dizájnban.
A standard termékeken kívül a Simpson bemutatta az “Eleonora Spacekustoms” művésznő által teljes egészében kézzel díszített sisakot, amelyet a Virgin Radio Revolver című műsora számára testre szabtak, és amelyet Ringo Deejay rendezőnek adtak át.
“Boldogok és elégedettek vagyunk ezzel a Motor Bike Expo 2024-gyel, amely megerősíti a piac pozitív tendenciáját. A standunknál nagy volt az érdeklődés és rekordszámú látogatót fogadtunk. Ami a legszembetűnőbb, az a látogatók hozzáállása, akik valóban kíváncsiak és lelkesek. Az a nagy figyelem, amelyet az MBE közönsége a kiállítók által javasolt kiegészítők iránt tanúsít, a vásárláshoz való hozzáállásban nyilvánul meg. A Simpson Helmets kétségtelenül ott lesz a következő kiállításon is”. Nicola Simioni, VM Safety, a Simpson sisakok kizárólagos olaszországi forgalmazója.
Sztárparádé az MBE 2024-en
Pilóták és versenyrendezők
- Jacopo Cerutti Aprilia pilóta, az Africa Eco Race 2024 győztese,
- Alessandro Botturi Yamaha, Africa Eco Race 2024 második helyezettje,
- Juan Pedrero hivatalos Harley-Davidson offroad versenyző a Pan Americán.
- Andrea Dovizioso, jelen van az olasz motokrossz bajnokság szervezőinek ülésén,
- Michele Pirro versenyző és Motogp tesztelő Ducati Corse,
- Franco Picco afrikai raliversenyző,
- Massimo Rivola csapatfőnök Aprilia Racing Motogp,
- Loris Capirossi korábbi Motogp-versenyző,
- Ruben Xaus versenyző,
- Alessandro Del Bianco hivatalos Yamaha CIV versenyző,
- Luca Lunetta, a Moto3 világbajnokságban a Team Sic58 csapatával részt vevő versenyző, Paolo Simoncelli is jelen van.
- Nicola Dutto korábbi Dakar-versenyző, az első paralimpiai versenyző, aki befejezte az Eco Race 2024-et és elérte a Dakar rózsaszín tavát,
- Lorenzo Savadori Aprilia tesztelő,
- Francesca Gasperi afrikai raliversenyző,
- Vanni Oddera free styler és a Motorterapia alapítója,
- Luca Salvadori influencer&pilóta
- Alessandro ‘Ciro’ De Petri rally legenda
- Alex Salvini enduro világbajnok
Nemzetközi tunerek és motorépítő hírességek
- Bob Seeger
- Cary Brobeck (Choppers Magazine)
- Darren McKeag
- Dirk Oehlerking
- Fred Kodlin
- Jeff Holt
- Michael Lichter
- Paul Yaffe
- Sosa Metalworks
- Stéphane Grand (T4 Motorcycles)
Intézmények
- Luca Zaia Veneto régió elnöke
- Flavio Massimo Pasini Verona tartomány elnöke
- Damiano Tommasi Verona polgármestere
- Gianmarco Mazzi kulturális államtitkár
- Federico Bricolo Verona Fiere elnöke
- Maurizio Danese vezérigazgató Verona Fiere
- Az Olasz Motoros Szövetség (FMI) elnöke Giovanni Copioli, Isabella Tovaglieri és Francesco Borchia európai parlamenti képviselők (Lega) vendégei az elektromos mobilitás kétkerekű témáiról beszélgettek.
- Damiano Zamana, a Nemzetközi Motorkerékpáros Szövetség főigazgató-helyettese.
Paola Somma és Francesco Agnoletto, a Motor Bike Expo társalapítói és szervezői szerint “a mi kiállításunk azt kínálja, amit a motorosok látni és tudni akarnak, és sikere abban rejlik, hogy képes bevonni a stílusok, szenvedélyek és törekvések egész világát. A rajongók és látogatók tömege és a hétszáz kiállító azért van itt, hogy beszélgessenek egymással, megismerjék egymást, összemérjék tapasztalataikat: csak az érti meg igazán a motorok iránti szenvedélyt, aki megtapasztalja a Motor Bike Expo-t”.
Maurizio Danese, a Veronafiere vezérigazgatója kijelentette: “A Motor Bike Expo 2024 azzal zárult, hogy megerősítette vezető szerepét a nemzetközi motoros panorámában: a világon az első rendezvény a custom szegmensben, Európában pedig a második a kétkerekű járművek terén 360 fokban. Ez az eredmény a kínálat minőségének növelése nevében, amely a szervezők, Paola Somma és Francesco Agnoletto, valamint a VeronaFiere elkötelezettségét jutalmazza, a teljes beszállítói lánc csapatmunkájával, valamint a látogatókkal, szponzorokkal és intézményekkel együtt, akik hittek a projektben, és velünk együtt hozzájárulnak egy olyan kiállítás létrehozásához, amely minden kiadással tudja értelmezni a piaci fejleményeket és igényeket.
