Minden, amiről eddig csak oktató videókat nézegettem, most értelmet nyert: HUMDA MotoSafety Pécs
A különböző kanyarban alkalmazható motor kezelési, helyezkedési technikákat egymás után mutatták be, hogy érezzük a különbséget. Végre MIND MEG TUDOM CSINÁLNI. Végre értem a különbséget. Továbbra is a „rendőr” stílus tetszik a legjobban.
Sikerült összehozni életem második motoros esését is. Ideje volt, mert az előző még robogóval volt 16 évesen (hátulról becsúsztam vészfék után fekve egy kocsi alá). Szóval a fékkar egy darabját elteszem emlékbe.
Délutánra irtóra elfáradtunk, de ez a 6 óra az oktatókkal aranyat ért!
Csajok, ha már van rá lehetőség, van, aki segít, van NaNa segítségével előregisztrációs lehetőségünk, feszegethetjük a rosszul berögződött határainkat, éljünk vele!!! A rutinpálya ehhez képest, ezek után semmit sem ért.
Semmiben nem éreztem, hogy ez, mert ingyenes, kevés lenne, hogy nem lenne maximálisan élvezhető, tanulható. Az oktatók a lelküket kitették értünk, annyira maximalisták. Irtó hálás vagyok Nekik ezért a napért!
| Ha már régóta foglalkoztat a gondolat, hogy meg kellene tanulni motorozni, életed legnagyobb kalandja most kezdődik. Töltsd le ingyenes e-bookunkat, amivel megteheted az első lépéseidet a motorossá válásod felé! Add meg az adataidat és már érkezik is a postafiókodba az ingyenes e-book.  |
Nekem a katonai kiképzés jutott eszembe a feelingről, de csakis jó értelemben, mert nagyon élveztem! (Én kurjongattam a Holland-kapuban menet közben Böbivel az esés után.)
Csajok, annyira örülök, hogy találkoztunk. Már értem, Ti miért tudtok ilyen magabiztosan motorozni.
Kedves oktatók, tisztelettel megnéztem a neten, micsoda bajnokok oktattak minket, megtiszteltetés volt megismerni Titeket!!! Sági Tibor, Bégányi József… a többiek nevét még nem tudom, de légyszives adjátok át: köszönöm!
