Saját motor teszt: BMW G310R 2018 – kezdő és alacsony motorosoknak
A vezetéstechnikai oktatóm tanácsára váltottam a Kawasaki ER5-ről BMW G310R-re, és nem bántam meg. A 2022-es évben összesen kb. 14.000
BővebbenA vezetéstechnikai oktatóm tanácsára váltottam a Kawasaki ER5-ről BMW G310R-re, és nem bántam meg. A 2022-es évben összesen kb. 14.000
BővebbenNem győzzük hangsúlyozni, hogy mennyire hasznos a motoros vezetéstechnikai tréning. Hiszen minden olyan helyzetre felkészít, amivel közúton találkozhatunk és emellett
BővebbenAz indiai piacokon már régebb óta elfogadottak, sőt óriási piacuk van a 125-, 250-, 300 cm3 körüli motoroknak. Mondjuk ki
Bővebben