Ne a külső héj anyaga alapján ítéld meg a bukósisakot! Megmondom miért!
Sok motoros – illetve sisakot vásárolni vágyó ember – hajlamos azt gondolni: ha a bukósisak héja karbonból, kevlárból vagy más „extrább” anyagból van, akkor az automatikusan jobb választás. A brit SHARP tesztprogram (Safety Helmet Assessment and Rating Programme) azonban rámutat: a héj anyaga fontos, de önmagában nem nem elég információ a vásárláshoz.
Az igazi védelem akkor működik jól, ha a sisak egész konstrukciója — héj, belső párnázat, illeszkedés — összehangoltan dolgozik – írja a SHARP.
1. A héj – az első vonal, de nem a teljes történet
A sisak külső héja az ütközéskor az első akadály: segít abban, hogy a sisak csússzon az úton, ne „ragadjon meg”, és ne tekerje el erősebben a fejet — mert a forgó mozgás nyak- és agyai sérüléseket okozhat. Emellett a héjnak kell tartania a belső párnázatot a helyén, hogy az ütközési erő ne egy ponton koncentrálódjon, hanem eloszoljon.
Azonban a SHARP tesztek nem csak a héjat vizsgálják: azt nézik, hogyan működik együtt minden rész — héj + bélés + forma + belső anyagok. Így egy „prémium héj + gyenge párnázat” kombináció is lehet rossz választás.
2. Leggyakoribb héjanyagok – előnyök és kompromisszumok
A SHARP öt típust emel ki, amelyekkel gyakran találkozhatunk:
- polikarbonát,
- üvegszál,
- karbon,
- ABS (vagy általános termoplaszt)
- kevlár
Ezek mind más-más ár/erő/komfort kombinációt alkotnak:
| Anyag | Előnyök | Hátrányok / kompromisszumok |
|---|---|---|
| Polikarbonát | olcsóbb | nehezebb lehet; kisebb energiaelnyelés |
| ABS / termoplaszt | robusztus, formázható | közepes súly; kevésbé finom energiaeloszlás |
| Üvegszál (kompozit) | jó ár-érték; tartós | középkategóriás árban |
| Karbon | nagyon könnyű, nagy szilárdság | drága |
| Kevlár | nagy teherbírás, rugalmas | gyakran kombinálják más anyagokkal, költséges |
Az anyagválasztáskor tehát mindig az egyensúly a kulcs: nem az a kérdés, hogy „mi a legjobb anyag?”, hanem „mi a legjobb kombináció a te költségvetésedhez és igényeidhez”.
| Ha már régóta foglalkoztat a gondolat, hogy meg kellene tanulni motorozni, életed legnagyobb kalandja most kezdődik. Töltsd le ingyenes e-bookunkat, amivel megteheted az első lépéseidet a motorossá válásod felé! Add meg az adataidat és már érkezik is a postafiókodba az ingyenes e-book.  |
3. Komfort, súly és illeszkedés
A SHARP szerint a súly nem csak kényelmi kérdés, hanem hosszú távon komoly fáradtságot okoz a nyaknak. Még pár tized grammnyi különbség is érezhető lehet, ha sok órán át motorozol. Ezért nem elég, ha csak a „könnyű héjat” ígérik — az egész sisak súlya számít.
De önmagában a súly sem minden: sokkal fontosabb, hogy hogyan illeszkedik a sisak a fejedre, milyen a belső párnázat anyaga, milyen szellőzése van, mennyire tartja a belső rétegeket stabilan, és hogyan működik a bukósisak forma. Ha egy sisak nem passzol igazán jól, hiába van benne karbon, nem nyújt optimális védelmet.
4. Miért különlegesek a SHARP tesztek?
A SHARP program az Egyesült Királyság Közlekedési Minisztériuma alatt működik, és célja, hogy segítsen a motorosoknak tudatos döntéseket hozni.
- A SHARP nem csupán a jogszabályi minimumnak megfelelő teszteket végzi, hanem szélsőségesebb körülmények között tesztel: 32 különböző ütés helyszínen és változatos szögekben.
- A pontozási rendszer 1-től 5 csillagig terjed – minél több csillag, annál jobb teljesítmény a tesztek alapján.
- A program szem előtt tartja azt is, hogy a vizsgált sisak ugyanaz, amit a fogyasztók is megvásárolhatnak – nem tesztelnek idealizált prototípusokat.
Ezek a tesztek rávilágítanak arra, hogy sokszor a sisak anyaga önmagában csak marketingfogás. A valós védelem az anyagok, szerkezet, belső rétegek és dizájn együttműködéséből adódik.
5. Mire figyelj, amikor sisakot választasz?
A SHARP ajánlása egyszerű, mégis elhanyagolhatóan kevesen követik:
- Az első az illeszkedés és a kényelem — csak olyan sisakot válassz, ami kényelmes, jól illeszkedik, és nem nyom sehol.
- Próbáld fel személyesen — ne rendelés alapján dönts, ha van rá mód.
- Nézd a SHARP csillag-értékelést – jó kiindulópont, de ne feltétlenül azt válaszd, amelyik csak magas csillagot kapott, ha nem kényelmes.
- Ne dőlj be a „karbon = szuper-könnyű, tökéletes” marketingnek — nézd végig, milyen kompromisszumok lehetnek (ár, belső anyag, tartósság).
- Ne feledkezz meg a belső párnázatról, a szellőzésről, az állpántról, a tartósságról — sokszor ezeken az apró részleteken bukhat elegy-egy sisak.
