HírekMotorbemutatóMotorok

2025 végén mutatkozik be a BMW F 450 GS Concept

A BMW F 450 GS-ről már több hónapja pletykálnak. Amennyire mi meg tudtuk állapítani, a gyártó pozitív visszajelzéseket kapott, mióta a koncepciót először felfedték az interneten.

Most az MCN szerint a BMW Motorrad megerősítette, hogy az F 450 GS koncepciómotor 2025 végéig a nyilvánosság elé kerül.

Az új modellt egy teljesen új, 450 köbcentiméteres, párhuzamos ikermotor hajtja majd, amely állítólag 47,3 lóerőt teljesít, és mindössze 175 kilogrammot nyom. A motor emellett „tele lesz technikával”, és osztozik a nagyobb testvérek, azaz az F 900 GS és az R 1300 GS néhány jellemzőjén.

Az MCN által megkérdezett BMW tisztviselő szerint: „Lesznek motoros üzemmódok, a gyorsváltó opciója és még sok minden más, hiszen bár a kapacitás kicsi, mégis mindent kínál majd, amire egy versenyzőnek szüksége van ahhoz, hogy a legjobb élményt nyújtsa terepen és terepen egyaránt. Az R1300GS-hez hasonlóan ezt is csak 19 colos/17 colos kerékkombinációval fogjuk kínálni.”

2025 végén mutatkozik be a BMW F 450 GS Concept

A legzaftosabb elem a bébi GS-saga kapcsán azonban a különböző sebességváltókról való beszélgetés során hangzott el – és arról, hogy a 450-es valamilyen ASA (Automated Shift Assistant) technológiára is lesz lehetőség, bár ez potenciálisan egy kicsit más rendszer lesz, mint ami jelenleg a BMW zászlóshajó modelljeiben elérhető.

Emellett kétféle sebességváltó opció lesz – az egyik kézi, a másik automata.

Ha már régóta foglalkoztat a gondolat, hogy meg kellene tanulni motorozni, életed legnagyobb kalandja most kezdődik.
Töltsd le ingyenes e-bookunkat, amivel megteheted az első lépéseidet a motorossá válásod felé!
Add meg az adataidat és már érkezik is a postafiókodba az ingyenes e-book.
5 lépés a motorozás felé ingyenes e-book

A BMW Motorrad több változatot is fejleszthet az új 450 köbcentis platformra alapozva, így egy naked/roadster és egy sport-tourer változatnak is örülhetünk.

Forrás

Motoros Védő Harang CsamShop motoros webáruház

NaNa

Motoros újságírói pályafutásomat 1995-ben kezdtem gyakornokként a Born to be Wild Motoros Magazin szerkesztőségében. 2000-ben államvizsgáztam a JATE BMI Kommunikáció és PR szakán. 2006-ban alapítottam meg a Csajokamotoron.hu oldalt. További info itt

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük