Az 1930-as években készült Fordokon és más autókon használták azt a dupla égős hátsó lámpát, ami később a hot rodos és a chopperes szubkultúra része lett. Az idők folyamán az eredeti formát ki-ki egyénileg személyre szabta… gondolom ilyen tájt alakult ki a pina lámpa is.
Mindeddig fogalmam sem volt róla, hogy ilyen is van, de hála az internetnek, már ezt is tudom. Valószínűleg komoly kereslet is van rá, ugyanis az Etsy-n is megvásárolható. Tehát ha a chopperedre, van már megoldás.
Magyarországon még sosem találkoztam ilyennel, bár lehet, hogy csak nem hittem a szememnek és el is hessegettem a gondolatot, hogy a vulva lámpa létezik. Tulajdonképpen többféle néven is megtalálható az interneten angol nyelvterületen: vagina taillight, vulva taillight, pussy taillight…
A helyes elnevezés talán a vulva hátsólámpa lenne, hiszen a vagina belső szerkezetét nem másolta le az alkotó. Ellenben szép részletes képet kapunk magáról a vulváról üvegből vagy plexiből kiöntve a kis- és nagyajkakkal valamint a klitorisszal kiegészítve.
Ha azonban egy motoros boltba betérve vulva lámpát szándékoznánk kérni, készüljünk fel rá, hogy a közbeszédben a vagina lámpa a megszokott, de a pussy, vagy magyarul pina lámpa is ismert elnevezések.
Ha már régóta foglalkoztat a gondolat, hogy meg kellene tanulni motorozni, életed legnagyobb kalandja most kezdődik. Töltsd le ingyenes e-bookunkat, amivel megteheted az első lépéseidet a motorossá válásod felé! Add meg az adataidat és már érkezik is a postafiókodba az ingyenes e-book.
Az Etsyn több kivitelben is megtaláljuk. A legegyszerűbb megoldás az egyszínű, piros hátsó lámpa-féklámpa kombó. Ha ennél profibb megoldást keresünk, kicsit drágábban kaphatunk olyat, amin a piros fényvisszaverős plexire foszforeszkáló, fehér műanyagból applikálták rá magát a női nemi szervet.
Mondjuk nem mindenkinek jönnek be az efféle klasszikus kiegészítők, vagy lehet hogy egyszerűen csak az akadályozza meg a vásárlást, hogy mi nők például jobban szeretjük azt gondolni, hogy a motorunk nem nő, hanem férfi. Erre az esetre jó megoldás lehet a herezacsi hátsó lámpa, ami szintén létezik… egyelőre csak kerékpáros boltban találkoztam vele, de biztos valahogyan egy motorkerékpárra is felszerelhető. Csak az a fránya menetszél ne lenne…
Motoros újságírói pályafutásomat 1995-ben kezdtem gyakornokként a Born to be Wild Motoros Magazin szerkesztőségében. 2000-ben államvizsgáztam a JATE BMI Kommunikáció és PR szakán. 2006-ban alapítottam meg a Csajokamotoron.hu oldalt. További info itt
