CsajokKiemeltMotoros divat

Női kérdések a motorozással kapcsolatban, amikre mindig kíváncsi voltál, de senkitől nem merted megkérdezni

Női kérdésekre a legjobb a női válasz. A zárt csoportunkban felmerült néhány olyan, amire csak a tapasztalt motoros csajok tudhatják a megoldást. Hát íme!

Habár az a csoporttagokban is felmerült, hogy ezekre a kérdésekre a válasz idővel és a rutinnal érkezik meg, azért a kezdőknek nagy segítség lehet, ha nem a saját kárukból kell tanulniuk, tehát íme néhány támpont a tapasztaltabb motoros csajoktól:

1. Milyen aláöltözőt ajánlotok anyagban?

  • Bőr ruha alá: Sport aláöltöző.
  • Én nagyon fázós vagyok. Amit felveszek igaz vékony, de jó meleg. Termó pulcsi, termó nadrág, termó kesztyű, termó zokni. Télen elengedhetetlen a rövidnadrág, ami elvileg azért lett kitalálva, mert a derék résznél izzaszt és fogyni lehet, de én azért használom mert így egyáltalán nem fázik a derekam sem. Mindent magamra veszek ami meleg.
  • Aláöltöző Brubeck Thermo vagy Brubeck 3D, ez utóbbi a nyári kánikulában már meleg. Van nekik Cooler néven nyárra való, abba még nem ruháztam be. Hűvös tavaszi-őszi időszakban én derékmelegítőt is használok, mert nem szeretem a magas derekú nadrágokat.
  • Technikai aláöltözőket harmadáron lehet venni a sportruházati boltokban, felesleges pénzt kidobni „motoros” aláöltözőkre, mert túlárazottak. A “motoros” legtöbbször ugyanaz, mint a horgász, vitorlás, evezős, stb. De ha azt írják rá, hogy motoros, akkor drágább.
  • Aláöltöző: a férjem esküszik a modern műanyagokra, vígan hordja őket, most éppen Brubecket. Én meg viszketek tőlük, ezért kicsit kevert, rugalmas pamut felsőt és tapadós nacit használok hidegben. Melegben szokott lenni nálam több póló és lecserélem, ha már kellemetlennek érzem.
  • Felesleges drága motoros aláöltözet, sima sport melltartó, sport felső, sport alsó. Én a lidlben, dechatlonban és egy ismerősöm secondhandes boltjában szoktam beszerezni őket.
  • Aláöltöző nekem egy régi HeliHensen van, imádom, de ha egyszer elhalálozik, biztos valami Lidlis vagy Decathlonos olcsót veszek.
  • Semmi speckó aláöltözőm nincs. Harisnyát szoktam felvenni, ha hidegebb van thermosat, ha kevésbé hideg akkor sima nejlont. Általában mindenből próbálok minél természetesebb anyagokat hordani, mert ezektől a technikai anyagoktól égnek áll az ujjbegyeimen a minta és attól kiráz a hideg. (A nejlonharisnya is határeset.)

2. Fehérneműben taktikai vagy sima pamut, francia, boxer?

  • Sport melltartó, edzős trikó, pamut fehérnemű.
  • Edzős felső, sport melltartó.
  • Fehérnemű ugyanaz, mint máskor.
  • Azt veszem fel, ami van.
  • Fehérnemű: mindegy csak pamut legyen és ne vágjon be.
  • Sima pamut hosszú szárú zokni, hogy ne dörzsölje a csizma, sima bugyi.
  • Fehérnemű nekem csak a pamut, de hétköznapokon sem hordok műszálasat vagy csipkéset.
  • Fiatal koromban tangabugyiban motoroztam. Kár volt. Véresre törte a seggcsontomat, ahol a farmer varrása és a tanga pánja extra vastagságban összegyűlt. Sima (mamás) pamutbugyikat hordok motorozáshoz is.

3. Arckrémeket/sminket használtok? Az arcmaszk nem keni el a sminket, ajakbalzsamot, krémet nem törli le?

  • Van olyan tartós alapozó ami kevésbé kenődik el, mint a legtöbb. Ez is maszatol, de még meleg nyári napon is rajtam maradt a sisak alatt. Estee lauder double wear, érdemes a mini kiszerelést nézni mert ár/értekben jobb, mint a nagyobb általában. (Kicsit drágább mint a drogériás alapozók.)
  • Esetleg bb krém vagy alapozó, vízálló szempilla spirál (nekem rövidebb műszempilla) haj fonva vagy sok pici gumival copf.
  • Arckrémet mindig használok, különben az arcpárna kidörzsöli az arcomat az egész napos le-felvétel miatt. Nyáron 50 faktoros, mert amit ér a nap a sisakban, azt meg tudja kapni. Smink csak szemöldök, arra az Anastasia Dipbrow Pomade vált be, bírja az izzadást és a dörzsölést nyáron is. A hajamat a sisak teljesen lenyomja és összekócolja, azzal nem tudok mit csinálni (vékony szálú hajam van).
  • Imádom a szelíd illatokat, szoktam krémezni a kezem és arcom, még ki is sminkelem magam, ha épp van kedvem, hajam befonom, hogy ne lobogjon.
  • Maszkot nem használtam még, de ha le is szed krémet az arcodról, akkor is marad rajta, nem? Ajakápolót meg tudsz kenni azután, hogy felvetted. Nekem az csak a hűvösebb időben kell.
  • A szokásos „sminkem” hordom: napvédős arckrém, nyáron extra fényvédővel, mert durván le tud égni az orrom a nyitott sisakban. Általában BB krém, vízálló szempillaspirál, és az utóbbi években a labello helyett színezett rúzst használok, abból vannak tartósabbak és ugyanazt a funkciót ellátják, hogy ne fújja ki a szél a számat. Ráadásul a rúzstól már önmbagában olyan, mintha ki lennél sminkelve.
  • Smink: olyat nem fogyasztok, de a kánikulán kívül a csősálat a fejemre is felhúzom. Ennek ellenére is a bukósisakok párnái nálam a mosásban mennek tönkre.
  • Nekem műszempillám van, de egész jól bírja, bár a plexi/sisak napszemüveg általában le van hajtva (félek, hogy berepül egy darázs a sisakba). Nekem is csak a szemöldököm van kihúzva, meg sima napvédős nappali krém, labello a számra a hajam befonva, mert a gumizások mindig nyomjak a fejem a sisak alatt.
  • Én sajnálnám a sisakot elcseszni a sminkkel. Meg ha bemegy egy bogár, porszem, akármi, mindjárt folyik a könnyem, nyúlkálok a kesztyűvel, hidegben folyik az orrom.

4. Hogyan maradtok nőiesek egy egy motorozás alatt?

  • Motoron nem kell nőiesnek lenni, „csak” tudni kell menteni a veszélyes helyzeteket, az szexibb, mint a szempillaspirál.
  • Sose akarok nőies lenni motorozás közben. Ez nem divatbemutató vagy szépségverseny. Jó mondjuk én amúgy sem, de szerintem a motorozás nem is erről szól.
  • A női motoros kabátok szerencsére már karcsúsítottak, így ha ilyet viselsz, messziről látszik, hogy nő ül a motoron. Mondjuk amúgy szerintem simán az üléspozíció alapján is leveszi bárki… a nők másképp ülnek a motoron. Amúgy meg max a színes bukókkal lehet csajoskodni. Ha leszállsz és levetkőzöl te is pont olyan büdös leszel a motorozás után, mint a pasik.

Mit szólsz a válaszokhoz? Te hogy oldod meg ezeket a csajos dolgokat? Írd meg hozzászólásban!

NaNa

Motoros újságírói pályafutásomat 1995-ben kezdtem gyakornokként a Born to be Wild Motoros Magazin szerkesztőségében. 2000-ben államvizsgáztam a JATE BMI Kommunikáció és PR szakán. 2006-ban alapítottam meg a Csajokamotoron.hu oldalt. További info itt

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük