Mit tegyél, ha motoros balesetet látsz? – interjú az X-AID Bikers csapatával
Te mit tennél, ha előtted esne el egy motoros? A legtöbben ilyenkor lefagynak. Nem azért, mert nem akarnak segíteni, hanem mert egyszerűen fogalmuk sincs, mit kellene csinálni. Pedig egy jól időzített mozdulat, egy helyesen felismert sérülés vagy egy gyors döntés szó szerint életet menthet.
Pont ezért jött létre az X-AID Bikers csapata: motorosok és sürgősségi szakemberek, akik nem csak beszélnek az elsősegélyről, hanem meg is tanítják – életszagúan, stresszhelyzetben, úgy, hogy amikor tényleg kell, ne blokkolj le.
Ebben az interjúban kiderül, kik ők, hogyan dolgoznak, és mi az a pár dolog, amit minden motorosnak tudnia kellene, mielőtt legközelebb elindul motorozni.
- Hogyan jött létre az X-AID Bikers, és mi volt az alapító ötlet?
– Az X-AID Bikers alapítvány 5 éve alakult, ex-mentőmotorosokból és aktív mentő dolgozókból. Az alap ötlet az volt, hogy megalakuljon egy olyan társaság, ahol a hivatástudat és a szabadidős tevékenység társul, és ebből valami olyan cél kerekedett ki, ami a közjót is szolgálja. Célkitűzésünk, hogy megtanítsuk a laikus közlekedőket a jó minőségű elsősegélynyújtásra, hiszen ez mindannyiunk érdeke egy baleseti helyszínen!
- Kik a tagok? Motorosnak és egészségügyisnek is kell lenni?
– A társaságban mindenki aktív egészségügyi szakember, és valamilyen formában sürgősségi betegellátásban is dolgoznak a tagjaink. A legtöbben az Országos Mentőszolgálatnál teljesítenek szolgálatot mentőorvos, mentőtiszt és mentőápolói kompetenciákkal, de megtalálhatók orvosi ügyeletet ellátó, illetve sürgősségi betegellátó osztályon dolgozó tagok is.
Ezen kívül természetesen a motorozáshoz is mindenkinek valamilyen úton-módon köze van, a paletta igen színes itt is. Vannak aktív mentőmotorosaink, túramotorosaink, városi szabadidő-motorosok, és olyanok is, akik a kaszkadőri pályájuk során dolgoznak nap, mint nap kétkerekű járművekkel.
Egy dolog azonban közös, mindenkinek szenvedélye a gyógyítás és a motorozás!
| Ha már régóta foglalkoztat a gondolat, hogy meg kellene tanulni motorozni, életed legnagyobb kalandja most kezdődik. Töltsd le ingyenes e-bookunkat, amivel megteheted az első lépéseidet a motorossá válásod felé! Add meg az adataidat és már érkezik is a postafiókodba az ingyenes e-book.  |
- Hányan vagytok jelenleg a csapatban?
– Hivatásunkból adódóan mindenki több munkahelyen is helytáll egyszerre, így folyamatosan változik, hogy ki mikor mozgósítható. De azért valljuk be, a szenvedélyes motoros és mentős /sürgősségi szakemberek halmaza viszonylag szűk mezsgye, így jelenleg kb. 15 taggal működünk.
- Milyen képzésen kell részt venni annak, aki csatlakozni szeretne? Hol „toborozzátok” a tagokat?
– Nincs tagtoborzás, általában a betegellátáson belül kerülnek ki azok az ismertségek, ahonnan a tagjaink kedvet kapnak ehhez az oktató tevékenységhez. Természetesen sokan már a kezdetektől ismerik egymást, de vannak, akik ajánlás útján kerültek be a körbe.
Természetesen itt is jól meghatározott felvételi eljárás van, hiszen mi a minőségi oktatást szeretnénk képviselni. Minden tag minden évben részt vesz egy frissítő tanfolyamon, és mindenkinek kötelező oktatást is vállalnia, nem elég „csak” tagnak lenni.
- Pontosan mi az X-Aid bikers tevékenysége?
– Mi elsősorban motoros fókuszú elsősegély oktatással foglalkozunk, de ezt nem a megszokott frontális oktatási módszerrel és nem e-learning keretein belül tartjuk, mint ahogy megszokhatták. Célunk az, hogy minden hozzánk látogató úgy távozhasson, hogy baleset esetén félelem nélkül neki tudjon kezdeni a jó minőségű elsősegély nyújtásnak.
Mindezt úgynevezett „stressz alapú” oktatási módszerrel tesszük. A rövid elméleti alapok után mindenki azonnal nekilát a gyakorlati készségek elsajátításának, majd mikor már mindenki megismerkedett minden technikával, pl.: hogyan vegyük le a bukósisakot a bajba jutottról, vagy hogyan csillapítsunk vérzést speciális eszközökkel stb., akkor kezdődik a nap színe-java!
Élethű szituációs feladatokat jelenítünk meg szakképzett imitátorokkal, élethű sebekkel, spriccelő vérrel, füsttel és törmelékkel övezve, ahol a résztvevők igazi balesetben is kipróbálhatják magukat és a megszerzett tudásukat. Kicsit olyan ez, mint egy baleseti szabadulószoba! 😊
- Miért tartjátok fontosnak, hogy mindenki képzett legyen elsősegélynyújtásból?
– Ez közös érdekünk, mindenkit érint, aki megfordul a közutakon. Mi is emberből vagyunk, velünk is történhet baleset, ahogy bárkivel! Ilyen esetben, főként a sérülékenyebb motorosok szempontjából, nagyon fontos a túlélésben, hogy milyen minőségű az elsősegélynyújtás a mentők kiérkezéséig.
Egy jól felismert vérzés, vagy légútvédelem életmentő. Ezek azonban nem olyan készségek, amelyet az ember saját kútfőből, gyakorlat nélkül fel tud ismerni, és szakszerűen ellátni, ezt gyakorolni kell, sürgősségi szemléletet kell tudni alkalmazni, mi az előrébb való, mi az elsődleges teendő, és mi az, ami várhat.
Sajnos jelenleg hazánkban nem kötelező az elsősegély nyújtási képzettségről többször számot adni, és tudást frissíteni, az pedig komoly kérdéseket vet fel bennünk, hogy 10-20-30 év távlatában ki mire emlékszik az elsősegély tanfolyamról.
- Milyen baleseteket/sérüléseket oktattok leggyakrabban?
– Röviden, próbálunk mindent megtanítani, amibe belefuthat a közlekedő.
Igyekszünk kitérni azokra a sérülési mechanizmusokra, amelyeknél igenis számít, hogy perceken belül megkapja a sérült a szakszerű ellátást: vérzéscsillapítás, gerincvédelem, hosszú csöves csont törése stb.
Megtanítjuk, hogy milyen szemlélettel kell eljárni több sérült esetén, mikor kell levenni a sisakot, és mikor nem szabad húzni ezzel az időt. Kitérünk egyéb témákra is, mint az allergiás reakciók, epilepszia, és természetesen igyekszünk megválaszolni minden egyéni kérdést is.
- Motoros baleseteknél mi az a hiba, amit a segítők leggyakrabban elkövetnek?
– A leggyakoribb hiba mindig az, hogy nem mernek segíteni, nem mernek hozzányúlni a sérülthöz, nehogy nagyobb kárt tegyenek benne. Félnek a gerinc és koponya sérüléstől. Ezeknek azonban minden esetben az az alapja, hogy nem biztos magában a segítő, nem tudja mit is kellene tennie.
- Van olyan eset, ami különösen emlékezetes maradt számotokra?
– Az első olyan ellátás, amit egy nálunk tanult motoros látott el, egy négy hónapos csecsemő volt, akinek vérző fejsérülése lett, mert kirepült egy kocsiból. Ez még képzett szakellátóként is nehéz helyzet, de büszkék vagyunk, hogy olyan tudása volt az általunk képzett srácnak, hogy megoldotta.
- Mennyire számít a védőfelszerelés egy balesetnél a tapasztalataitok szerint?
– Számít! Abszolút számít! Mindenkit arra biztatunk, hogy minősített motoros védőfelszerelésben üljön fel a kétkerekű vasra. Sajnos azonban a védőfelszerelés sem mindenható, ráadásul baj esetén megnehezíti az ellátást is. Sőt légúti veszélyeztetettséget is okozhat, így külön témakör nálunk a kétszemélyes és az egyszemélyes bukósisak levétel is.
- Mi az a három dolog, amit minden motorosnak tudnia kellene elsősegélynyújtásról?
– Nehéz csak 3 dolgot összeszedni, viszont talán a legfontosabb, hogy tényleg merjen segíteni, hogyan és mikor hívjon mentőt, melyik sérülés az elsődlegesen ellátandó, több sérült esetén hogyan priorizáljon. Ezen kívül számtalan dolgot kell tudnia eldöntenie a segítőnek, de a képzésünk után garantáltan fogja tudni a választ mindre!
- Mit tegyen egy motoros, ha balesetet lát az úton?
– Első körben álljon meg, és segítsen! Győződjön meg a helyszín biztonságáról, ha ebben kétség van, biztosítsa a helyszínt! (Pl.: folyik a benzin, nagy forgalmú úton történt a baleset, jár a motor, lángot és füstöt lát stb.)
Mindezek után menjen oda segíteni, kezdje meg a megfelelő betegellátást, biztosítson légutat, vizsgáljon légzést, csillapítson vérzést, szükség esetén kezdje meg az újraélesztést, és kérjen segítséget! Az is rendkívül fontos, hogy hogyan és mikor hívunk mentőt, hogy a lehető legoptimálisabban tudjunk számukra információt adni.
- Mit NE tegyen egy laikus segítő egy balesetnél?
– Ez nehezen megválaszolható kérdés. Egy dolog jut eszembe erről, hogy semmiképp ne hajtson tovább! Viszont azt hiszem, ez azért magától értetődő!
- Van olyan egyszerű elsősegély-tipp, ami akár életet is menthet?
– Legyen nálunk eszköz! Tudom, hogy motoron hely hiányában igen nehéz megfelelő elsősegély csomagot tartani. Ezért találtuk ki azt a megoldást, hogy aki eljön a képzésünkre, a végén megajándékozzuk egy általunk összerakott elsősegély csomaggal, ami kicsi, egy átlagos motorban elfér, és tartalmaz minden olyan eszközt, amit a képzés során használunk.
- Hogyan fogadja a motoros közösség az X-AID Bikers munkáját?
– Tapasztalatom szerint abszolút jók és támogatóak a visszajelzések. Általában, aki eljön hozzánk képzésre, vissza is szokott jönni hozzánk egy kis gyakorlásra. Ezen kívül sokan beszámolnak baleseti tapasztalatról is, hogy hogyan tudták hasznosítani gyakorlatban a nálunk megszerzett tudást.
Ezekért mi is nagyon hálásak vagyunk, hiszen ebből mi is tudunk tanulni, mi az, amit még beleépíthetünk az oktatásba, és legfontosabb, hogy tudjuk, amit csinálunk az hasznos és segít! Utópisztikus célnak tűnik, de szeretnénk, ha minden motoros tudná, hogy mikor mit kell tenni egy balesetnél, és ezzel mindenki biztonságosabban élhetné meg a motorozást, hiszen tudná, hogy ha baj van, akkor lesz, aki tud segíteni!
- Milyen rendezvényeken találkozhatunk veletek idén?
– A program folyamatosan bővül, egyelőre, ami biztos a közeljövőben, hogy a következő oktatás április 18-án lesz Nagytarcsán az And Ride Garage-ban. Erre tudtok is jelentkezni, valamint megtalálhattok minket a motorkiállításon a pénteki és szombati napokon. Minden további információ pedig magtalálható az https://xaidbikers.hu/ weboldalon, melyet folyamatosan frissítünk.
- Terveztek képzéseket motoros nőknek elsősegély témában?
– Abszolút tervben van! Mivel egyre több motoros nő is közlekedik az utakon, így felmerült az igény, hogy esetleg szervezzünk oktatást nőktől nőknek. Itt meg tudjuk beszélni azokat a nehézségeket, ami egy „gyengébb” nő számára nehézséget okozhat, és ezeket miként tudjuk megoldani technikával.
Igyekszünk rugalmasak lenni oktatás szervezésben is, így arra is van lehetőség, hogy meglévő csoportoknak tartunk zártkörű oktatást, akár a Csajok a Motoron tagjai számára!
- Hogyan lehet támogatni a munkátokat?
– Számunkra az oktatáson való részvétel a legnagyobb támogatás, de tudjátok támogatni munkánkat az adó 1%-ával is. Ennél is sokkal egyszerűbb módon, nagyon hálásak vagyunk a megosztásoknak is, így még több emberhez eljuthat a munkánk!
- Ki mióta motorozik a csapatban? (Te milyen motorral motorozol és mióta?)
– Mint az előző kérdésekből kiderült, a csapat nagyon sokszínű, ritkán van lehetőségünk közös motorozást szervezni, de annál nagyobb izgalommal várjuk ezeket az alkalmakat!
Mindenféle motor megtalálható, a nagy túraenduroktól a kisebb köbcentis gépeken át tényleg minden és az nagyon sokszínű, hogy ki mennyi ideje a motorok szerelmese. Én jelenleg egy BMW F900R-rel szelem az utakat, ha pedig meglátjátok a logónkat egy motoron, akkor tudhatjátok, hogy képzett elsősegély nyújtóval van dolgotok! 😊
- Motorral jártok szolgálatba?
– Van jelenleg is köztünk, aki aktív mentőmotoros szolgálatot teljesít, de mi magunk nem vagyunk „kék lámpás” egyesület, így velünk is csak a hétköznapokban a közutakon, illetve rendezvényeken találkozhattok helyszín biztosítóként.
- Volt már olyan pillanat, amikor azt mondtátok: „ezért éri meg csinálni”?
– Szerencsére több ilyen is volt már, Facebook oldalunkon is megtalálhattok pár hasonló történetet, amit a nálunk képzettek éltek át és meséltek el. Ha pedig néhány szakmai tapasztalatról szeretnétek hallani, amikkel a munkánk során találkozunk nap, mint nap, akkor ajánlom az egész napos oktatásunkat, itt mindig vannak saját sztorik!
- Mit üzentek a motorosoknak a szezon elején?
Lehetőleg mindenki felkészülten, kis gyakorlás után induljon el nagyobb útra, ezt is természetesen minősített védőfelszerelésben tegye! Amit pedig szintén nagyon fontosnak tartunk, hogy mindig legyen nálatok alapvető elsősegély nyújtó eszköz, hiszen nem tudni, mikor fut bele valaki egy balesetbe.
