Kovács Bálint: „Jöhet az újabb cseh bajnoki, irány az újabb dobogó”
A H-Moto Team élversenyzője, Kovács Bálint a múlt hétvégén a Pannónia Ringen tesztelt, míg csapattársa, Kakuszi Ádám egy második hellyel hangolt a július végén kezdődő Alpok-Adria Bajnokságra.
A H-Moto Team ifjú versenyzői a koronavírus járvány csökkenését követően gőzerővel készülnek a 2020-as esztendő előttük álló feladataira. Kovács Bálint a NEW2Project csapat motorjával újabb sikeres teszten van túl. A múltkori dobogós helye után ismét rajthoz áll a cseh bajnokság következő brnói futamán, ahol továbbra is egy Yamaha R1 nyergében versenyez.
Csapattársa, Kakuszi Ádám a Slovakiaringen gurult aszfaltra, és a gyakorlás mellett második lett a Főnix Kupa viadalán. Mindketten a július végi, Pannónia Ringen rendezendő Alpok-Adria Bajnokság szezonnyitójára készülnek.
Újabb jól sikerült teszttel folytatta a közös munkát a H-Moto Team élversenyzője, Kovács Bálint a cseh New2Project csapattal. A 18 éves versenyző ismételten egy Yamaha R1 motor nyergében gyakorolt a Pannónia Ringen, ahol ezúttal a Pirelli abroncsait próbálgatta, hiszen a július 24-26. között éppen a magyar pályán rendezendő Alpok-Adria Bajnokság szezonnyitóján már az olasz gyártó gumijaival szeretne minél jobb eredményt elérni.
Bálintnak nem volt idegen a Yamaha és a csapat sem, hiszen egyrészt az év elején Spanyolországban már edzőtáboroztak közösen, illetve június elején a 18 éves magyar tehetség részt vett az újraindult cseh bajnokság Stock 1000 futamán, ahol dobogóra is állhatott a rendkívül erős nemzetközi mezőnyben.
| Ha már régóta foglalkoztat a gondolat, hogy meg kellene tanulni motorozni, életed legnagyobb kalandja most kezdődik. Töltsd le ingyenes e-bookunkat, amivel megteheted az első lépéseidet a motorossá válásod felé! Add meg az adataidat és már érkezik is a postafiókodba az ingyenes e-book.  |
Az elmúlt hétvégére tervezett kétnapos gyakorlásból a viharos időjárás miatt csak másfél lett, ám mind a cseh csapat, mind pedig Bálint elégedett volt az elvégzett munkával. A H-Moto Team élversenyzője hamar alkalmazkodott a Pirelli abroncsaihoz, szerelői pedig hozzá hasonló gyorsasággal találtak rá a motor optimális beállítására, így Bálint a második nap már 1:54-es körökre volt képes, ami nagyon biztató a következő időszakra nézve.
Túl sok versenyzőt és túl kevés pilótát használsz és ezekből nagyjából felváltva kéne a kettőt mert ez így lenne igazságos
Ez pont egy sajtóhír… nekem a pilóta repülőt vezet. Eszembe sem jutna ezt a szót egy motorversenyzőre használni, de meggyőzhető vagyok. Már csak a szóismétlés miatt is.