Bőr vagy cordura? – Milyen motoros ruhát válasszak? – VIDEÓVAL!!!
A motorosok egyik örök vitája: bőr vagy textil? Ez a „melyik a jobb” kérdés nagyjából azzal egyenértékű, hogy pizza vagy lángos. Attól függ, mikor, hol, és mire használod. És persze attól is, mennyire szeretnél izzadni júliusban vagy vacogni októberben.
Ha nagyon le akarjuk egyszerűsíteni, akkor a bőr a klasszikus, a textil pedig a praktikusabb irány. De ez így kb. annyira pontos, mint azt mondani, hogy minden motor gyors, mert két kereke van.
1. Kezdjük a legkézzelfoghatóbbal: időjárás.
Nem csak a hőmérséklet számít, hanem a menetszél is. Egy jól zárható textil kabát tényleg tud szélálló lenni, ami hidegben aranyat ér. A bőr viszont – főleg ha nem teljesen zárt – hamar átengedi a szelet. Ez az oka annak, hogy sokan, akik bőrt hordanak, külön aláöltözőkkel játszanak. Ami megint csak egy plusz macera, amit vagy bevállalsz, vagy nem.
A textil ruhák egyik legnagyobb előnye, hogy alkalmazkodnak. Szellőzőnyílások, kivehető bélések, vízálló membránok. Ez azt jelenti, hogy ugyanabban a kabátban elindulhatsz egy hűvös reggelen, majd túlélheted a délutáni meleget is, anélkül hogy megsülnél, mint egy rosszul időzített rántott hús.
Ha épp motoros felszerelés vásárlás előtt állsz, látogass el az Insportline.hu oldalra és a CSAJOKAMOTORON26 kuponkóddal 10% kedvezménnyel szerezheted meg a W-tec márkájú motoros felszereléseket.
A bőr ezzel szemben kevésbé rugalmas ilyen téren. Ha perforált, akkor nyáron élhető, de hűvösben gyorsan átengedi a szelet. Ha nem perforált, akkor nyáron olyan élmény benne motorozni, mint egy szaunában ülni bukósisakkal.
| Ha már régóta foglalkoztat a gondolat, hogy meg kellene tanulni motorozni, életed legnagyobb kalandja most kezdődik. Töltsd le ingyenes e-bookunkat, amivel megteheted az első lépéseidet a motorossá válásod felé! Add meg az adataidat és már érkezik is a postafiókodba az ingyenes e-book.  |
Esőben megint a textil húz el. Egy jó membrános kabát tényleg képes szárazon tartani, legalábbis egy ideig. A bőr nem vízálló. Pont. Elbír egy kis nedvességet, de ha rendesen elkap az eső, akkor átázik, nehéz lesz, és utána még ápolni is kell, különben kiszárad és berepedezik. Igen, szép. Nem, nem szereti az esőt.
2. A védelem kérdése már árnyaltabb.
Sokan reflexből rávágják, hogy a bőr biztonságosabb. És van benne igazság: a jó minőségű bőr tényleg brutál kopásállóságot tud, ami csúszásnál számít. Nem véletlen, hogy versenypályán még mindig ez az alap.
De itt jön a csavar: egy modern, jó minőségű textil kabát megfelelő erősítésekkel és protektorokkal simán felveszi a versenyt a hétköznapi használatban. A valódi különbséget sokszor nem az anyag, hanem a protektorok minősége adja. Level 1 vagy Level 2? Na, ez már tényleg számít.
Azonban nem csak az anyag számít, hanem az is, hogy hol és milyen erősítések vannak a ruhában. Egy jobb textil kabátban külön erősítések vannak a vállon, könyökön, háton, sőt néha még a mellkason is. Sok bőrdzseki viszont alapból minimalistább ilyen szempontból, mert inkább a külső anyag erejére épít.
Ezért is van az, hogy egy olcsó bőrdzseki simán lehet rosszabb választás, mint egy jól felszerelt textil. Nem hangzik jól, de attól még így van.
3. Aztán ott van a kényelem.
A textil kabát általában az első perctől „jó”. Felveszed, és kész. A bőr viszont olyan, mint egy új csizma: először kicsit merev, aztán szépen rád idomul. És amikor már betörted, akkor tényleg olyan lesz, mintha rád öntötték volna. Csak ehhez idő kell. Meg némi türelem, ami motorosoknál nem mindig alapfelszereltség.
A textil kabátok általában lazább szabásúak, több állítási lehetőséggel, tépőzárral, pántokkal. Ez főleg akkor jön jól, ha rétegesen öltözöl, vagy ha nem pontosan „modellalkatú” motoros vagy. A bőr ezzel szemben szűkebb, testhezállóbb.
Ez egyrészt biztonsági szempontból jó, mert nem tud elmozdulni rajtad esésnél, másrészt viszont ha nem találsz jól passzoló méretet, akkor kényelmetlen lesz. A „majd betöröm” csak akkor működik, ha eleve majdnem jó a méret.
4. Felhasználás szerint is érdemes gondolkodni.
Ha hosszabb túrákat mész, változó időjárásban, csomagokkal, akkor a textil egyértelműen praktikusabb választás. Több zseb, jobb variálhatóság, kevesebb szenvedés. Egy textil kabátban általában van 4-6 zseb, sokszor vízálló is. Telefon, pénztárca, kulcs, autópálya matrica, minden elfér.
A bőrdzseki ehhez képest… hát, mondjuk úgy, minimalista. Ha inkább sportosabban motorozol, tempósabban, vagy egyszerűen csak szereted azt a klasszikus „motoros kinézetet”, akkor a bőr adja azt az érzést, amit semmi más nem tud.
Városban pedig… nos, ott mindkettő működik. A különbség inkább stílus kérdése lesz, nem funkcionalitásé.
Ha szereted, hogy minden nálad van, akkor a textil nyer. Ha inkább letisztult stílust akarsz, akkor a bőr.
5. A tartósság érdekes téma.
A bőr nagy előnye, hogy ha megcsúszol, jobban ellenáll a kopásnak. Ez tény. Viszont ha megsérül, akkor az gyakran látványos és nem mindig javítható szépen. A textilnél az erősített részek sokszor cserélhetők vagy javíthatók, de maga az anyag hamarabb feladja a harcot. Szóval itt sincs egyértelmű győztes, csak különböző kompromisszumok.
A bőr jól bírja a gyűrődést, de törődést igényel. Ha elhanyagolod, hamar megmutatja. A textil kevésbé kényes, viszont ha megsérül, nem mindig javítható olyan szépen. Egy kopott bőrkabát még lehet menő. Egy kiszakadt textil… hát, azt már csak foltozni lehet.
6. A súly.
Igen, a bőr általában nehezebb. Van, aki ezt szereti, mert „masszívabb érzés”. Más meg inkább nem akar plusz kilókat cipelni magán egy egész napos túrán. Meglepő módon egy jól felszerelt textil kabát sem pehelysúlyú, szóval itt sincs akkora különbség, mint sokan hiszik.
7. A zaj és a menetszél
A textil kabátoknál, főleg magasabb tempónál, gyakran előjön a lobogás, susogás, amitől egy idő után megőrülsz. A bőr ebben sokkal stabilabb, „csendesebb” élményt ad. Ez hosszabb távon meglepően sokat számít, főleg ha nem csak a motor hangját szeretnéd hallani, hanem mondjuk a saját gondolataidat is.
Nincs egyetlen jó válasz.
A stílus az a rész, ahol minden racionalitás megszűnik. A bőrnek van egy olyan kisugárzása, amit nem lehet elmagyarázni. Felveszed, és egyszerűen „motorosabbnak” érzed magad. A textil ezzel szemben inkább funkcionális. Nem feltétlenül fogsz benne filmsztárnak kinézni, viszont túlélheted benne a fél évszakot minden különösebb szenvedés nélkül.
Ha csak hétvégi gurulásokra használod a motort, jó időben, akkor simán lehet, hogy a bőr lesz a jobb választás, mert élményt ad. Ha viszont napi közlekedésre, munkába járásra, túrázásra használod, akkor a textil előnyei elkezdenek nagyon gyorsan felhalmozódni.
A végén úgyis oda lyukadunk ki, hogy nincs univerzális igazság. A motorozás nem arról szól, hogy egyetlen tökéletes megoldást találj, hanem arról, hogy megtaláld azt, ami neked működik.
És igen, most jön a kegyetlen igazság: ha komolyan motorozol, előbb-utóbb lesz egy bőröd és egy textiled is. Mert rájössz, hogy egyik sem tud mindent.
A döntés nem az, hogy melyik a jobb, hanem az, hogy mikor melyikre van szükséged.
A legjobb választás az, ami illik a motorozási stílusodhoz, az időjáráshoz, és ahhoz, hogy mennyire vagy hajlandó kompromisszumot kötni.
Ha egyetlen mondatban kellene összefoglalni: a textil a sokoldalú túlélő, a bőr pedig az élményfaktor királya.
És igen, a legtöbb motoros előbb-utóbb mindkettőt megveszi. Mert persze hogy nem lehet egyszerűen dönteni.
