Újra kinyílt a világ: Honda PCX 125 2021 teszt VIDEÓVAL!
PCX125 2021 Műszaki adatok
Motor
Furat × löket (mm): 53,5 x 55,5 mm
Keverékképzés: PGM-FI elektronikus üzemanyag-befecskendező
Kompresszióviszony: 11,5:1
CO2-kibocsátás (g/km) :49 g/km
Összlökettérfogat (cm3): 125 ccm
Motortípus: Egyhengeres, folyadékhűtésű, eSP+ SOHC-vezérlésű, négyütemű
Teljesítmény: 9,2 kW / 8750 ford./perc
Forgatónyomaték: 11,8 Nm / 6500 ford./perc
Olajmennyiség: (liter) 0,9 liter
Indítás: Elektromos
Váz és futómű
Első fék: 220 mm átmérőjű hidraulikus tárcsa, 2 dugattyús féknyergek
Hátsó fék: 130 mm átmérőjű dobfék
Első felfüggesztés: 31 mm-es csúszószár-átmérőjű teleszkópvilla, 89 mm-es rugóúttal
Hátsó felfüggesztés: Alumínium lengővilla, kétoldali rugóstag 95 mm-es rugóúttal
Első abroncs: 110/70-14M/C 50P
Hátsó abroncs: 130/70-13M/C 63P
Felni elöl: 14M/C X MT2,15 ötágú, öntött alumíniumfelni
Felni hátul: 14M/C X MT3,50 ötágú, öntött alumíniumfelni
Méretek és tömeg
Akkumulátor típusa és kapacitása (VAh): 12V/7AH (10H)
Villaszög: 27°
Méretek (HxSzxM) (mm): 1935 x 740 x 1105 mm
Alváztípus: Dupla bölcsős, acél csőváz
Üzemanyagtank: kapacitás (liter) 8,1 liter
Üzemanyag fogyasztás (l/100 km): 2,1 l/100 km (Alapjárat-leállító Rendszer nélkül)
Szabad hasmagasság (mm): 135 mm
Menetkész tömeg (kg): 130 kg
Ülésmagasság (mm): 764 mm
Utánfutás (mm): 80 mm
Tengelytáv (mm): 1315 mm
Erőátvitel
Tengelykapcsoló felépítése: Automatikus, röpsúlyos, száraz
Végáttétel: V-szíj
Sebességváltó típusa: V-Matic
Műszerek és elektronika
Műszerek: LCD-kijelző
Hátsó lámpa: LED
USB-csatlakozó: Igen
Biztonsági rendszer: Indításgátló
Fényszóró: LEDÁra: 1 129 000 Ft
