MotorokKiemeltMotor felszerelés

Digitális, hordozható és motoros-barát – kipróbáltam az INNOVV P1 gumipumpát

Van az a pillanat, amikor indulnál motorozni, minden cucc a helyén, a nap süt, a tank tele… és aztán rápillantasz a gumira. Lapos. Persze a benzinkút három falunyira van, a nyomásmérő meg épp annyira pontos, mint egy horoszkóp.

Na, innen jött az ötlet, hogy kipróbáljam az INNOVV P1 hordozható digitális gumipumpát, ami papíron mindent tud, amit egy motoros csak kívánhat: kicsi, erős, akkumulátoros és okos.

Első benyomások: kicsi, de nem játékszer

Digitális, hordozható és motoros-barát – kipróbáltuk az INNOVV P1 gumipumpát

A dobozból kivéve az első gondolatom az volt, hogy „Ez tényleg elfér a motoros táskámban?” És igen, simán. A P1 kompakt, mégis masszív kis cucc. Fémházas, digitális kijelzős, a gombjai nem lötyögnek, és valahogy az egésznek olyan megbízható, precíz érzete és egész jó súlya van. 550 g maga az eszköz a saját mérésem alapján a konyhamérlegen.

Nem kell hozzá konnektor, mert egy 6000 mAh-s akkumulátor dolgozik benne, ami akár 22 perc folyamatos működést is kibír. Ez bőven elég arra, hogy több kereket felfújj, akár motoron, autón vagy bringán.

Digitális, hordozható és motoros-barát – kipróbáltuk az INNOVV P1 gumipumpát

A csomagban több adapter is van, szóval tényleg univerzális. És a legjobb: digitális kijelzővel látod, pontosan mennyin áll a nyomás – nem kell tippelni, hogy most ez már 2,5 bar, vagy még csak 2,1.

Egyébként kíváncsi voltam, hogy mennyire pontos a műszer, ezért elmotoroztam a benzinkúthoz, hogy az ottani guminyomás-mérővel összehasonlítsam, és pont ugyanannyit mutatott az is, mint az INNOVV.

Ha már régóta foglalkoztat a gondolat, hogy meg kellene tanulni motorozni, életed legnagyobb kalandja most kezdődik.
Töltsd le ingyenes e-bookunkat, amivel megteheted az első lépéseidet a motorossá válásod felé!
Add meg az adataidat és már érkezik is a postafiókodba az ingyenes e-book.
5 lépés a motorozás felé ingyenes e-book

Használat közben: ez tényleg dolgozik

Digitális, hordozható és motoros-barát – kipróbáltuk az INNOVV P1 gumipumpát

A legtöbb motoros gumi 2,2–2,9 bar között működik jól. A P1 ezt a tartományt kb. egy perc alatt hozza fel a kívánt értékre.

A 10,3 bar (150 PSI) teljesítményű kompresszor tényleg nem viccel, és bár nem hangtalan, egyáltalán nem zavaró. A kijelzőn beállítod a cél nyomást, elindítod, és amikor eléri, automatikusan leáll, így nem tudod túlfújni a gumidat.

Ha este, útközben kellene fújnod, a beépített LED lámpa is jól jön, sőt, powerbankként is használható – ami az ilyen kütyüknél ritka extra. Van rajta vészvillogó is: kétféle ritmusban világít a piros LED, ha esetleg bajba kerülnél vagy a sötétben félre állsz az úton.

A hűtőrendszer pedig tényleg működik: még hosszabb használat után sem forrósodik túl, ami nemcsak kényelmes, hanem biztonságos is.

Ami tetszett, és ami kevésbé

✅ Kicsi, mégis brutál erős
✅ Digitális kijelző, LED és több funkció egyben
✅ Tényleg elfér a motoros csomagban
✅ Beállítható célnyomás, automatikus leállás
❌ Kicsit hangos – de legalább tudod, hogy dolgozik
❌ 22 perc üzemidő nem sok, de motorra bőven elég

Összegzés – kicsi, de életmentő kütyü

Digitális, hordozható és motoros-barát – kipróbáltuk az INNOVV P1 gumipumpát

Az INNOVV P1 digitális gumipumpa nemcsak egy motoros kiegészítő, hanem maga a nyugalom a motoros táskádban. Nem kell többé a benzinkúton a levegő feliratot vadászi, aztán abban reménykedni, hogy a csatlakozója odafér a küllők közé. Ha szükséges csak előveszed, beállítod a célértéket, és egy percen belül mehetsz is tovább.

Röviden: gyors, megbízható és motorosbarát – pont olyan, amilyennek egy modern gumipumpának lennie kell.


Ha te is hasznát vennéd és megvásárolnád az INNOVV P1 digitális motorpumpát, EZEN LINKEN 10% kedvezménnyel lehet a tiéd a NANA kuponkóddal. Készülj fel rá, hogy többé nem bosszankodsz a lapos gumik miatt!

Motoros Védő Harang CsamShop motoros webáruház

NaNa

Motoros újságírói pályafutásomat 1995-ben kezdtem gyakornokként a Born to be Wild Motoros Magazin szerkesztőségében. 2000-ben államvizsgáztam a JATE BMI Kommunikáció és PR szakán. 2006-ban alapítottam meg a Csajokamotoron.hu oldalt. További info itt

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük