Az új Triumph Scrambler 400 XC még jobb terepjáró képességgel és robusztus stílussal jön 2026-ban
A Triumph Motorcycles bemutatja az új Scrambler 400 XC-t a globális márkakereskedői hálózatában, ezzel bővítve a Triumph elismert 400 köbcentiméteres Modern Classic modellcsaládját.
Ez a lenyűgöző új Scrambler 400 XC a népszerű Scrambler 400 X mellett kerül forgalomba, kategóriavezető teljesítményt, összetéveszthetetlen Scrambler dizájn DNS-t és prémium kivitelezést, valamint új, magasabb specifikációt kínál, amelyet valódi kalandozási képességek jellemeznek.
A Triumph Scrambler 400 XC új, oldalsó küllős keréktárcsákkal rendelkezik, amelyek a könnyű alumínium felnikkel és a cső nélküli gumiabroncsokkal együtt a robusztus képességeket prémium minőségű kivitelezéssel ötvözik.
A 19 colos első és 17 colos hátsó kerekek nem csak a terepjáró-képességet fokozzák, hanem hozzájárulnak a motor autentikus Scrambler tartásához és magabiztos magabiztosságához is. Az új, színkódolt, magasan elhelyezett első sárvédő és a sárvédő a kézvédővel együtt védelmet nyújt a motorosnak a nehéz körülmények között, míg az erős alumínium olajteknővédő és a motorrudak a létfontosságú alkatrészeket védik.
Az új modell három friss, modern színösszeállításban – Racing Yellow, Storm Grey és Vanilla White – kapható. Mindegyik dizájn jellegzetes grafikával rendelkezik, fekete Triumph-logóval, a fekete tankbetéthez illeszkedő térdvédővel és fekete, kétrészes vezető- és segédüléssel.
Paul Stroud, a Triumph Motorcycles kereskedelmi igazgatója elmondta: „A Triumph Scrambler 400 XC nagy sikert aratott az indiai vásárlók körében, és a világ többi részén is egyértelmű a kereslet a modell iránt. A továbbfejlesztett terepjáró képességekkel és Scrambler attitűddel, valamint három új, stílusos színösszeállítással reméljük, hogy ez a modell még több motoros számára vonzó lesz, tovább erősítve és kiterjesztve a Triumph márka vonzerejét a következő generáció számára.”
| Ha már régóta foglalkoztat a gondolat, hogy meg kellene tanulni motorozni, életed legnagyobb kalandja most kezdődik. Töltsd le ingyenes e-bookunkat, amivel megteheted az első lépéseidet a motorossá válásod felé! Add meg az adataidat és már érkezik is a postafiókodba az ingyenes e-book.  |
Triumph Scrambler 400 XC Műszaki adatok
MOTOR ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ
- Típus: Folyadékhűtéses, egyhengeres, 4 szelepes, DOHC
- Teljesítmény: 398 köbcentiméter
- Furat: 89,0 mm
- Löket: 64,0 mm
- Kompresszió: 12:1
- Maximális teljesítmény: 40 LE / 39,5 LE (29,4 kW) 8 000 fordulat/perc fordulatszámon
- Maximális forgatónyomaték: 37,5 Nm 6500 fordulat/percnél
- Üzemanyag-rendszer_ Bosch elektronikus üzemanyag-befecskendezés elektronikus fojtószelep-vezérléssel
- Kipufogó: Rozsdamentes, kétrétegű, rozsdamentes acélból készült hangtompítóval ellátott, rozsdamentes acélból készült fejvégrendszer.
- Véghajtás: X-gyűrűs lánc
- Kuplung: Nedves, többlemezes, csúszó és segédkuplung
- Sebességváltó: 6 sebességes
- Váz: Hibrid gerinc/periméter, acélcsöves, csavarozott hátsó segédváz
- lengőkar: Kétoldalas, öntött alumíniumötvözet
- Első kerék: Tengely nélküli, 19 x 2,5 hüvelykes, küllős, cső nélküli
- Hátsó kerék: Tárcsás, 17 x 3,5 hüvelykes, cső nélküli, 17 x 3,5 hüvelyk
- Első gumiabroncs: 100/90-19
- Hátsó gumiabroncs: 140/80-17
- Első felfüggesztés: 43 mm-es, felfelé fordított Big Piston villa. 150mm rugóút
- Hátsó felfüggesztés: Gázüzemű monoshock RSU külső tározóval és előfeszítés-állítással, 150mm kerékút.
- Első fékek: Egyetlen 320 mm-es fix tárcsa, négydugattyús radiális féknyereg, ABS
- Hátsó fékek: Egyetlen 230 mm-es fix tárcsa, egydugattyús úszó féknyereg, ABS
- Műszerek: Analóg sebességmérő integrált többfunkciós LCD kijelzővel
MÉRETEK ÉS SÚLYOK
- Hosszúság: 2117 mm
- Szélesség (kormány): 901 mm
- Magasság tükrök nélkül:1169 mm
- Ülésmagasság: 835 mm
- Tengelytáv: 1418 mm
- Rake: 23.2°
- Nyomvonal: 108 mm
- Nedves súly: 186 kg
- Üzemanyagtartály kapacitása:
- 13 liter
SZOLGÁLTATÁS
- Szervizintervallum: 10 000 mérföld (16 000km) / 12 hónap (amelyik először bekövetkezik)
FOGYASZTÁS ÉS KIBOCSÁTÁS (AES18+7)
- Üzemanyag-fogyasztás: 3,8 l/100km (74 mpg)
- Kibocsátás: 85 g/km EURO 5+ CO2-kibocsátási és üzemanyag-fogyasztási adatok a 168/2013/EK rendelet szerint mérve. Az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó adatok konkrét tesztkörülményekből származnak, és csak összehasonlítási célokat szolgálnak. Nem feltétlenül tükrözik a valós vezetési eredményeket.
