A Ducati története huszadik gyártói bajnoki címét nyeri a WorldSBK-ban, a harmadikat egymás után a Panigale V4 R-rel.
A Jerez de la Fronterában zajló spanyolországi forduló 1. futamának eredményei matematikailag is a Ducati kezébe adták a 2024-es szezon WorldSBK gyártói címét. A bolognai székhelyű motoros cég számára ez a huszadik WorldSBK gyártói cím a gyár történetében, és a Panigale V4 R-rel megnyert harmadik egymást követő bajnoki cím.
A 20 gyártói cím rendkívüli számot jelent, és egy legendás utazás zászlóshajója, amely során a Ducati egyértelműen a WorldSBK történetének legsikeresebb gyártója. Valójában az 1988-as első kiadás óta a Superbike világbajnokságok több mint fele (37-ből 20) a Borgo Panigale trófeás szekrényében végződött a gyártói címmel.
A Superbike-világbajnokságban diadalmaskodni képes Ducati modellek listája azonnal világossá teszi, hogy az olasz gyártó páratlan módon járult hozzá a motorkerékpár-versenyzés történetének megírásához. A 20 gyártói világbajnoki cím közül az első 1991-ben született a Ducati 888-assal, amely egymás után háromszor nyert (1991-1992-1993), majd átadta a stafétabotot a Ducati 916-osnak, amely szintén három egymást követő szezonban (1994-1995-1996) tudta magát a rajtrács legjobb motorjaként megalapozni.
Az 1998-as bajnoki cím, amelyet szintén a 916-os, a kétkerekűek hiteles ikonja nyert meg, a WorldSBK történetének leghosszabb uralmi időszakát hozta, mivel a Ducati 1998 és 2004 között 7 egymást követő gyártói világbajnoki címet tudott összehozni a 916-os, 996-os, 998-as és 999-es modellekkel. Ezt követően 2006-ban, 2008-ban, 2009-ben és 2011-ben újabb 4 gyártói világbajnoki cím következett a 999, 1098 és 1198 modellekkel.
A Ducati Panigale V4 R három szezonon keresztül volt a technológiai és teljesítménybeli etalon a szériagyártású motorok számára fenntartott profi bajnokság első osztályában. 2019-től napjainkig a Panigale V4 R több mint 90 futamot nyert meg, és a fontos szabályváltozásokkal tarkított 2024-es évben mindazonáltal megerősítette, hogy rendkívül gyors és sokoldalú motor.
Ekkor ismét úgy írta be magát a történelembe a modell, hogy 5 különböző versenyző képes volt legalább egy futamgyőzelemre egy szezonon belül: Nicolò Bulega első sikerétől kezdve (Aruba. it Racing – Ducati, összesen 5 győzelem) ausztráliai debütálásán, Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati, összesen 4 győzelem) győzelmén át a barcelonai hazai forduló 2. futamán, Nicholas Spinelli (Barni Racing Team, összesen 4 győzelem) váratlan és látványos hollandiai sikeréig. Majd Danilo Petrucci (Barni Racing Team) szenzációs kalapácsütése Cremonában és Andrea Iannone (Team Go Eleven) tekintélyt parancsoló győzelme az utolsó fordulóban, Aragóniában az 1. futamban.
| Ha már régóta foglalkoztat a gondolat, hogy meg kellene tanulni motorozni, életed legnagyobb kalandja most kezdődik. Töltsd le ingyenes e-bookunkat, amivel megteheted az első lépéseidet a motorossá válásod felé! Add meg az adataidat és már érkezik is a postafiókodba az ingyenes e-book.  |
Luigi Dall’Igna (a Ducati Corse vezérigazgatója)
„A huszadik Superbike gyártói világbajnoki címünk elnyerése kétségtelenül kivételes dolog. Ez egy nehéz évben jött el, ahol a szabályok és a bajnokság egyre magasabb színvonala próbára tett minket. Azonban sikerült a lehető legjobban reagálnunk, újabb történelmi és fontos mérföldkövet elérve.
Idén a Panigale V4 R 5 különböző versenyzővel mászott fel a dobogó legfelső fokára, ugyanazokkal a versenyzőkkel, akik eredményeikkel hozzájárultak ahhoz, hogy összeadódjanak azok a pontok, amelyek lehetővé tették számunkra, hogy ismét a világ élvonalába érkezzünk. Köszönet tehát Nicolò Bulegának, Alvaro Bautistának és az Aruba.it Racing – Ducatinak, Danilo Petruccinak, Nicholas Spinellinek és a Barni Racing Teamnek, Andrea Iannonénak és a Go Eleven Teamnek, és általában véve minden Ducati versenyzőnek és csapatuknak.
Végül, mint mindig, egy jól megérdemelt köszönet a Ducati Corse összes fiújának és lányának, akik szenvedélyesen és lelkesen fogadták és leküzdötték az idei szezon kihívásait!”
A Ducati Panigale V4 R és a Ducati Panigale V2 2019 és 2022 óta vesz részt a WorldSBK és a WorldSSP bajnokságban, és az évek során folyamatosan fejlődtek a Ducati és a Ducati Corse technikusai által szinergiában végzett munkának köszönhetően. Az elért eredmény egy sajátos vállalati filozófia gyümölcse, amely elősegíti az információk és technológiák folyamatos cseréjét, hogy hozzájáruljon a legjobb eredmények eléréséhez.
