| 2009 március 13
Mikor valaki motorversenyzésre adja a fejét, már a licenckérelem benyújtásánál rajtszámot kell választania. De mi legyen ez a szám? A születési év, a hónap, vagy a nap, vagy valami kabalaszám? Jöhet a gondolkodás!
Biztos mindenkinek van egy kedvenc száma, amihez fűzi valami emlék, vagy akár egy szerencsés esemény. Vagy éppen a 13-as, miért is ne? Amikor sikerült kiválasztani, megálmodni a rajtszámot és más még nem választotta, akkor úgy tűnik a miénk lehet a licencünk érvényességi ideje alatt.
Hogyan is kell ezt elhelyezni a motoron? Ennek is megvannak a szigorú szabályai, amelyet a 2009-re érvényes műszaki szabályok tartalmazzák. Pontos címe: „2009 Technikai szabályzat gyorsasági szakág”.
- 125 Sport,
- Superstock 600,
- Superstock 750,
- Superstock 1000.
Nézzük csak a számok elhelyezésének szabályos módját:
Minden kategóriára igaz az, hogy a rajszámok méretének és elhelyezkedésének az alábbinak kell lennie:
A motor elején elhelyezett számok mérete:
- minimum magasság 160 mm
- minimum szélesség 80 mm
- minimum betűméret 25 mm
A motor oldalán elhelyezett számok mérete:
- minimum magasság 120 mm
- minimum szélesség 60 mm
- minimum betűméret 25 mm
A rajtszámokat és névtáblákat a motoron az alábbiaknak megfelelően kell elhelyezni:
- egyet előre, a jól látható terület közepére vagy kicsit odébb az egyik oldalra;
- egyet-egyet az ülés bal és jobb oldalára vagy egyéb jól látható helyre. Alternatív lehetőségként az ülés mögött, keresztben, ahol a szám teteje a versenyző felé néz.
A számnak azonos méretűnek kell lenni, mint elől. A számnak jól láthatónak kell lennie a nézők és a hivatalos személyek részére a versenypálya mindkét oldaláról.
Most jönnek a színek, amik kategóriánként eltérőek, így jól oda kell figyelni arra, hogy milyen színű matricát vegyünk a számok és háttér elkészítéséhez:
- 125 Sport kategóriában: a rajtszám háttere fekete, a szám fehér színű kell, hogy legyen.
- Superstock 600: Piros háttér, sárga számokkal,
- Superstock 750: Fehér háttér, fekete számokkal,
- Superstock 1000: Piros háttér, fehér számokkal.
Itt az idő megbarátkozni ezekkel a színkombinációkkal, és nekiállni a szabványos méretű számok megrajzolásának, elkészíttetésének, vagy elkészítésének. Kis kézügyességgel és fantáziával – felfrissítve az iskolai tanulmányainkat a szerkesztésről, előkeresve a fiók mélyéről vonalzó-, és körzőkészletünket – saját magunk is kivághatjuk a számokat. De vigyázat, van egy csel, a matrica ív hátoldalára tükörképben kell felrajzolni a számot! Különben a kivágást követően a felragasztásnál jöhetünk rá, hogy sikerült pont fordított állású számokat gyártanunk.
- Supermoto OB 3. verseny Prievidza (09-05)
- Honda Motoros Majális, Kunmadaras (09-05)
- VI. Dunlop Trophy for Ladies 1. forduló (09-04)
- Supermoto Bajnokság Tököl (09-04)
- Magyar Köztársaság Bajnoksága VI. Dunlop-Trophy 1. futam (09-04)
- Női bajnokságok világszerte (09-02)
- Livia Lancelot (09-02)
- Tünde a sivatag bátor harcosa (09-02)
- Keményen küzdöttek a csajok (09-01)
- Meghalt egy motoros a Dakaron (09-01)















