| 2010 január 19
A gyengébbik természetesen csak képletesen értendő, hiszen azok a hölgyek akik egy ekkora kalandot bevállalnak, egyáltalán nem nem nevezhetőek gyengének. A nők mezőnyét végül nehéz küzdelem után a svéd Annie Seel nyerte. Az utolsó napon harminchetedikként ért célba, ezzel összetettben 45. helyen végzett.
Anniet-t nem véletlenül nevezik Rally Hercegnőnek. Az idei már a negyedik befejezett Dakarja volt, és a 16. befejezett terepralija. Eddig minden versenyén végigment, és befutott a célba. Habár a nehézségek miatt idén is elérkezett az a pillanat, amikor úgy érezte, hogy fel kell adnia a versenyt, a célban már úgy nyilatkozott, hogy úgy érzi, kibírna még egy hetet.
Annie 1984-ben kezdett motorozni, és már egész korán nevet szerzett magának az off-road versenyeken. Mára Svédország egyik legismertebb versenyzője. A Dakaron egy KTM 525 “Super Rocket” motorkerékpárral indult, amelyet a szintén svéd Magnus Arnalid, a Meca'System csapatának tagja épített Annie számára. A csapat egyébként 10 motorost szponzorál, közülük négyen quaddal indultak az idei versenyen.
Seel győzelméhez persze az is hozzájárult, hogy nagy riválisa, a holland Mirjam Pol, aki egyúttal a női mezőny tavalyi győztese, már elég korán kiesett a versenyből egy sérülés miatt. A két kitartó hölgy folyamatosan küzdött az első helyért. Hát és lábsérülése ellenére Mirjam nem akarta befejezni a ralit, de végül az orvosok nem engedték, hogy folytassa.
A 100-as rajtszámmal versenyző német Tina Meier szintén keményen küzdött, és sikeresen be is fejezte a versenyt. Az utolsó szakaszt a 61. helyen végezte, így összetettben a 85. lett. Az olasz versenyzőnő, a 093-as sorszámú Silvia Gianetti, aki idén első alkalommal vett részt a dél-amerikai versenyen összetettben 67. lett a motorosok között, a quados Camelia Liparotti 259-es rajtszámú quadjával pedig a 14 quados között egyedüli nőként a 13. helyen ért célba.
A Dakar jövőjét illetően a rali egyik fő szponzora, a France 2 tévécsatorna szerint a szervezők gondolkodnak azon, hogy 2011-ben visszavinnék a versenyt az Afrikai kontinensre. Bár Dél-Amerikai is látványos helyszíneket és kemény terepeket kínált a versenyzőknek, a tradíció mégis megkívánná, hogy Afrikában szervezzék meg a versenyt. A tervek szerint azonban nem a megszokott útvonalon, a jelenleg is terrorista veszélynek kitett észak-nyugati területeken, hanem Afrika észak-keleti részén, Tunézián, Líbián és Egyiptomon száguldanának keresztül a versenyzők – habár Egyiptom szintén nem a legbiztonságosabb ország Afrikában.
De persze mindez még a jövő zenéje. A szervezők az elkövetkező hetekben fognak dönteni a következő versenyévadról.
- Fogd rá a nyuszira: Női kupa 1. forduló (10-04)
- Elindult a vesrenyszezon (10-03)
- Női enduro világkupa (10-03)
- Olasz versenyzőnő a Superbike VB-n (10-03)
- Itt jön a Yeti… (10-02)
- Nők a 2010-es Dakaron (10-01)
- SuperMoto OB, 6. forduló, Prievidza (SK) (09-10)
- Pirkadattól Alkonyatig enduroverseny (09-09)
- Teljesült a papírforma: gyorsasági motoros OB (09-09)
- VI. Dunlop Trophy for Ladies 3. forduló (09-09)















