| 2010 december 08
Egy motoros sem kerülheti ki az örök kérdést, legalább egyszer, "Milyen motort vegyek?". Természetesen a legtöbb emberben már motoszkál valami elképzelés arról, hogy mire szeretné használni, milyen stílusú legyen, vagy épp mekkora blokk legyen benne.
Ezen kérdések megválaszolásával már lényegesen könnyebben válogathat az ember lánya az eladásra kínált motorok közt. De mi van akkor, ha a kiszemelt motorról kiderül, hogy kényelmetlen, rossz helyen van a váltó, túl közel van a kormány, stb.
A hatékony és sikeres motorválasztást segítendő fejlesztette ki a Cycle Ergo azt a programot, ami néhány adat segítségével szimulálja, hogyan néznénk ki a nekünk tetsző motorokon. Három adat szükséges csak a művelethez: magasságunk, a belső lábhosszunk, valamint, hogy milyen mértékben (százalékban) legyen nyújtva a karunk motorozás közben.
Ha ezek az adatok megvannak, kiválaszthatjuk a potenciális motorokat, ahol, ha szemmel láthatóan nem érjük el a kormányt, vagy nem ér le a lábunk a földre, tovább állítgathatjuk a motor paramétereit: az ülésmagasságot, a kormány magasságát, valamit a kormány távolságát.
Természetesen nem szabad csak erre a kis szimulációs programra bízni a motorválasztást, azonban jelentős segítséget nyújthat. És, hogy mennyire megbízható a program? A saját adataimat megadva, és a Yamaha TDM-et kiválasztva megint megbizonyosodtam arról, amit egyébként is tudok, hogy a kék csodához még nőnöm kell.A programot ITT tudod kipróbálni.
- Izomlázadás és bőrpír (11-04)
- Gumipara (11-04)
- Egy SV újjászületése - A kezdetek (11-03)
- Szemed a pályán (11-02)
- Egy kerékkel kevesebb (11-02)
- Rendőrmotor ABC (10-12)
- CsaM Önképző Vezetéstechnikai Tréning (10-10)
- Motormosás víz nélkül (10-09)
- Excops és vezetéstechnikai oktatás (10-09)
- Univerzális tanktáskarendszer (10-08)



















Hozzászólások
Azért nem olyan bonyolult a dolog. Vagy de?
(A francba, a mélységem miatt csopperes leszek... pedig a naked-ek tetszenek...)
A cikk hozzászólásainak RSS-csatornája.