Az elmúlt hétvégén egyszerre két nemzetközi motorkiállítás is zajlott Olaszországban. A szervezők közötti versengésnek azonban előnyei is vannak: Pádovában és Veronában is született magyar siker.

big_kawasakiadeicma2009_01Miután az idei párizsi motorshow elmaradt, az Intermotot pedig csak kétévente rendezik meg, idén az EICMA volt az egyetlen nemzetközi motorkerékpár kiállatás. Ennek ellenére az esemény a két nagy japán motorgyár, a Honda és a Yamaha nélkül zajlott.

woman_bigKét szakmai nap után szerdán a nagyközönség számára is megnyitotta kapuit az idei ősz legnagyobb motorkiállítása, az EICMA Milánóban. A kiállítás 67. alkalommal gyűjtötte egy helyre a következő év legújabb termékeit, a legeredetibb ötleteket és rengeteg szórakoztató programot a motorkerékpárok szerelmesei számára.

A gazdasági válság nem nyomta rá bélyegét az idei motorépítő világbajnokságra. A benevezett motorok száma nőtt a korábbi évekhez képest. Az amerikaiak ezúttal történelmet írhattak, ugyanis 2004-ben megrendezett első AMD ProShow óta eddig még soha nem állhatott a dobogón motorépítő mester az Egyesült Államokból. Sajnos magyar résztvevője ezúttal nem volt a világversenynek.

Ismét összegyűltek az épített motorok és -autók szerelmesei a Népligetben, hogy összemérjék szaktudásukat, illetve járműveik szakértő zsűri előtt versengjenek egymással. A rendezvény keretében lezajlott az első Tetkó a Csajokon Offline verseny is, ahol ezúttal Szöllősi Györgyi saját tervezésű, egész hátas mintája bizonyult a legjobbnak.

1. oldal / 4

<< Első < Előző 1 2 3 4 Következő > Utolsó >>